提到國產硬派 SUV，長城坦克品牌幾乎是繞不開的存在，坦克300、坦克500等多款產品在硬派越野市場逐步被市場認可。10月21日，全新坦克400正式開啟預售，前期暫時推出Hi4-Z智享版和Hi4-T智享版兩個版本，預售價分別為32.98萬元和30.98萬元。
就外觀而言，全新坦克400與老款車型相差不大，就是前格柵尺寸大一些，前包圍進行了重新設計，車尾標識改成“GWM TANK”，視覺效果會多一些運動氛圍。全新坦克400在外觀上比較明顯的改變之處，還是“瞭望塔式”激光雷達，新車將搭載第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統，能夠實現智能泊車、城市NOA和高速NOA。
內飾細節的優化比較明顯，新車的換擋機構改成懷擋設計，中控臺下方的空間得到釋放，因此中控臺下方配備了帶通風的無線充電面板、更具質感的控制按鍵，甚至還新增了5.4L車載冷暖箱。
智能是全新坦克400的主要賣點，除了輔助駕駛系統之外，新車還搭載最新一代Coffee OS智能座艙，集成了Coffee GPT大模型，能夠讓響應速度和語義理解達到比較高的水準。雖然取消了全景天窗，但配合15.6英寸中控屏和15.6英寸后排娛樂屏之后，整個座艙的科技感確實沒的說，在硬派越野SUV市場中確實屬于領先水準。
值得注意的是，全新坦克400首次搭載Hi4-Z架構，同時提供Hi4-T、汽油、柴油三種動力版本，成為全球唯一覆蓋全動力矩陣的越野SUV。而在參數上，Hi4-Z版采用2.0T+前后雙電機的動力總成，綜合功率為635kW，最大扭矩為1195N·m，零百公里加速時間只有4.3s，而且在能耗方面，匹配59.05kWh電池組后，整車的WLTC純電續航里程為200km，饋電油耗只有8.4L/100km，即便日常通勤，用車成本也不會很高。
Hi4-T版則延續縱置并聯混動架構，綜合功率為310kW，峰值扭矩為750N·m，會配備三把電控機械差速鎖、4L低速四驅、Mlock機械鎖止模式等底盤配置，保障越野性能；汽油版采用2.0T+9AT的動力總成，柴油版則采用2.4T發動機，滿足不同用戶的動力偏好。
不難看出，全新坦克 400 的升級重點清晰，主要聚焦動力總成與智能化。新車通過更全面的動力總成，來滿足更多用戶的多元化需求，同時更強、更省油的Hi4-Z，能夠精準覆蓋消費者從越野到城市通勤的多場景需求。
此外，輔助駕駛、智能座艙與舒適性配置的加入，也進一步強化了車型的豪華屬性。在開車君看來，全新坦克400的競爭力已經很強，如果其正式指導價比預售價更低一些，那很有可能為品牌帶來更可觀的銷量增長。
