10月23日，比亞迪旗下最暢銷的中型轎車比亞迪秦推出年度改款2026款秦L DM-i，兩個版型售價為：128km進取型指導價9.68萬元，128km領先型10.68萬元。2025年11月30日24:00前完成購車開票可享限時無門檻超級置換補貼4000元，補貼后售價為9.28萬元和10.28萬元。

　　比亞迪秦是中級轎車市場的銷冠，秦L DM-i因為超低的匱電油耗還享有“工業奇跡”的美名。2026款車型提高了純電續航里程、進一步降低了油耗，同時新增未央灰車色和懷擋，也搭載了功能豐富的輔助駕駛和智能座艙，以更省、更遠、更智能的核心優勢，再次刷新中級轎車新標桿。

　　續航方面，2026款秦L DM-i搭載15.87kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航由2025款的80km和120km統一升級至128km，起步就是長續航，不僅達到了政府要求的最低100km（2026年起，插電混動車型純電續航達到100km才能享受購置稅減半征收優惠），而且價格沒變。2025款秦L DM-i最低配的兩個版本純電續航80km，售價為9.98萬和10.98萬元。但2026款的純電續航達到128km，價格還降了幾千元。

　　不僅純電續航增加，2026款秦L DM-i滿油滿電的綜合續航也提升至2148km，長途自駕無需中途補能，一箱油直達目的地，徹底解決節假日服務區排隊加油的難題。

油耗方面，“工業奇跡”再進化。2026款秦L DM-i的油耗進入了2L時代，NEDC工況下百公里虧電油耗僅2.79L。同時，老用戶不用換車，通過OTA就能享受到全新的超低油耗，80公里款型的百公里虧電油耗更是降低至2.6L，創全球新低。

簡單對比一下，可以發現新款的油耗表現確實非常亮眼。2025款80km版型的電池電量為10.08kWh，NEDC工況百公里虧電油耗為2.9L；120km版型的電池電量為15.87km，NEDC百公里虧電油耗為3.08L。2026款車型的電池電量也是15.87kWh，但虧電油耗大幅降低了0.29L，這是非常了不起的成就。

輔助駕駛方面，2026款秦L DM-i搭載的天神之眼C輔助駕駛系統也在不斷進化，新增通行效率優先、危險加塞提醒兩項行車輔助功能，以及車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車等智能泊車輔助功能，還有新增下車泊入車外語音播報功能，泊車時，車外語音會提醒周圍行人注意安全，讓便捷體驗更有底氣。這些新增特色功能，2026款秦L DM-i購車即享。

智能座艙方面，2026款秦L DM-i搭載智能座艙高階版-DiLink100，除了實用的全場景智能語音、云服務、3D控車等實用功能，還有可穿戴設備NFC車鑰匙，支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌，一抬手就能輕松解鎖；導航流轉通過手機長按地址拖動至靈動島或搖一搖，即可同步車機；音樂接續則能實現手機會員在車機瞬間同步，一份權益、雙端共享。

　　無麥K歌功能無需額外設備，即可讓車內秒變移動KTV，全車同享專業級的混響；還有動態萌寵主題桌面、成語接龍、猜謎游戲，都讓出行變得充滿樂趣。

　　秦L DM-i近期也迎來一波OTA升級，包括地圖途經點編輯與排序、地圖藍牙互聯，智能語音新增目的地生活查詢、美食查詢，全向泊車記錄儀等多項新功能。以上所有功能，新、老款車型同享，老車主通過OTA升級。

外觀內飾部分，2026款秦L DM-i新增未央灰車色，清透靈動，隨光而變；集成式豪華電子懷擋同步上車，換擋時手不用離開方向盤，輕輕一撥就能搞定，方便且安全，中控區域也騰出空間用于收納。

　　總結：2026款 秦L(參數|詢價) DM-i純電續航增加，不僅加量不加價，而且售價還比老款車型降低了幾千元。同時，車輛的百公里虧電油耗大幅降低至2.79L。這些升級對于10萬元級的家用轎車來說，都是非常實在的產品力提升。此外，新車的版型也大幅精簡至2款，也降低了用戶選擇的難度。這些升級都有助于它繼續保持中級轎車銷冠的地位。