2022年雖然臨近年底，但是天氣還不算冷，但對于汽車市場來說，一股寒流正悄然來襲。11月份乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，11月乘用車市場銷量同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%。

SUV市場也風(fēng)云突變，曾經(jīng)強(qiáng)勢的日系車型竟然沒有出現(xiàn)在前10的榜單中。話不多說，就讓我們一起了解一下11月賣的最好的SUV車型。

1、比亞迪宋

比亞迪宋毫無疑問是當(dāng)今最火的SUV，11月共賣出63636輛，同比大漲153.9%。

比亞迪宋的火爆程度大有趕超當(dāng)年H6的熱度。印象中幾乎沒有車型可以能和它對標(biāo)。尤其是產(chǎn)能釋放后，銷量一下子就提升了上來。如果產(chǎn)能問題徹底解決， 比亞迪宋(參數(shù)|詢價)還會繼續(xù)穩(wěn)居高位。

2、特斯拉Model Y

作為特斯拉最成功的SUV車型，Model Y 11月共賣出了52424輛，同比也有126.8%的大幅增長。

值得一提的是特斯拉最近又推出了購車補(bǔ)貼，買車價格能加優(yōu)惠，隨著下定客戶的陸續(xù)交付，未來Model Y的銷量還是非常值得期待的。

3、哈弗H6

哈弗H6不得不說真的是國產(chǎn)汽車的豐碑，這么多年銷量依然這么堅挺。尤其是最近比亞迪等新能源車企的加入。傳統(tǒng)車企面臨的壓力確實不小，H6的統(tǒng)治力逐漸被瓦解。依然是再吃之前的老本。

4、比亞迪元plus

又一款比亞迪的車型，作為e平臺3.0緊湊級別的SUV，比亞迪元PLUS一上市就贏得了市場的關(guān)注。外形比較有特色，配置上也領(lǐng)先同級別不少。

如今的元PLUS已經(jīng)穩(wěn)定在了2萬輛+的水平。作為比亞迪主力車型之一發(fā)揮著重要的作用。

5、比亞迪唐

比亞迪唐算是比亞迪的高端車型，11月熱銷19688輛，同比增長145.7%。

這個價位一直是合資車企主導(dǎo)的市場，沒想到比亞迪唐能站住腳，并且在新能源賽道上實現(xiàn)了國產(chǎn)汽車的彎道超車。

前5的榜單中，有3款都來自比亞迪，可見如今比亞迪汽車可怕的統(tǒng)治力。

6、長安CS75

曾經(jīng)能和哈弗H6掰手腕的長安CS75，11月的銷量為16166輛，同比去年也有20.6%的下滑。

最主要的原因還是新能源動力系統(tǒng)的缺失，已經(jīng)不符合目前市場的風(fēng)格。未來CS75肯定會在新能源領(lǐng)域發(fā)力，我們拭目以待。

7、寶馬X3

作為唯一上榜的BBA車型，寶馬X3在11月共賣出了12632輛。

有人會問BBA都進(jìn)入榜單前10，看來大家生活水平都提高了，但實際上還是因為X3在線下的促銷力度是非常大的。

不過值得一提的是，這臺車最近風(fēng)評也不好，燒機(jī)油，冷卻系統(tǒng)故障的投訴隨處可見。買車的時候還是要擦亮雙眼。

8、途觀

途觀也是SUV銷量榜上的老朋友了，之前經(jīng)常能看到。如今設(shè)計的款式也為銷量提升提供了助力。懸浮式的觸控屏，更加穩(wěn)重大氣的外觀，無論是科技感還是豪華感都有了不錯的改進(jìn)。

9、Aion Y

埃安Y在11月共交付新車11263輛，同比竟然有122%的大漲。可見這款新車已經(jīng)慢慢被人接受。隨著新能源汽車補(bǔ)貼節(jié)點的退場，未來在新能源售價方面可能會有調(diào)整。甚至加價的情況出現(xiàn)。我們也會持續(xù)關(guān)注對銷量的影響。

10、哪吒V

哪吒V在11月的表現(xiàn)也不錯，銷量達(dá)到了11263輛，成功打入前10 。今年銷量累計突破10萬輛已經(jīng)板上釘釘。

這幾年出來很多新能源車企，但能做好做到頭部的還是鳳毛麟角。如今的哪吒汽車已經(jīng)成為造車新勢力的領(lǐng)跑者，未來如果有新車型出現(xiàn)，一定還會吸引更多人的注意。