10月28日，極狐汽車旗下“長續航智慧中型SUV”——全新阿爾法T5正式上市。新車同步推出純電與增程兩種動力形式，共7個版型，限時優惠售價區間為10.98萬元至15.48萬元。與此同時，北汽“元境”智能技術架構正式發布，全新阿爾法T5作為該架構的首款落地車型，以“左攬元境智行，右享神擎增程”的雙重優勢，重新定義了中型SUV的價值標桿。
為回應用戶期待，極狐推出價值3萬元的限時專屬權益。其中最為引人注目的是行業罕見的“王炸”承諾：三電系統終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內電池衰減低于70%直接更換。三項保障同時兌現，在當前市場僅此一家。
智能駕駛：15萬以內唯一搭載城市NOA的SUV
針對消費者對智能輔助駕駛“想用不敢用、想用用不起”的痛點，極狐全新阿爾法T5帶來了普惠且可靠的解決方案。作為行業內首款將城市NOA（導航輔助駕駛）功能引入15萬元價位的SUV，新車基于北汽元境智能輔助駕駛系統打造，以“仿生雙眼”為核心視覺架構，模擬人類立體視覺感知原理。
該系統的雙目立體視覺融合了慣性測量單元（IMU）技術，顯著提升了在隧道明暗交替、夜間眩光及顛簸路況下的識別穩定性。結合“雙目增強OCC算法”，車輛無需完全依賴預設數據庫，即可實現對任意類型障礙物的檢測與避讓。
在硬件層面，新車全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，算力高達144Tops，并創新性地將“座艙域”與“智駕域”合二為一，實現了真正意義上的“艙駕一體”。這使得系統能夠像人類一樣進行多任務處理與持續學習，在面對加塞、“鬼探頭”等復雜場景時，能像經驗豐富的司機一樣進行預判性車速微調與主動避讓，從容應對城區擁堵、無保護左轉、高速自主上下匝道等挑戰。
智能座艙方面，全新阿爾法T5深度融合頂尖AI大模型，提供千人千面的自適應服務。語音助手新增“熊貓奇奇”角色，經典的“小狐同學”也升級為3D形象，用戶可隨心切換，解鎖更富情感的交互體驗。
增程動力：攻克痛點，打造最像純電的增程體驗
針對增程車型普遍存在的“抖、吵、饋電慢”三大用戶痛點，極狐品牌首款增程車型——全新阿爾法T5給出了自己的“王炸”級解決方案。新車搭載“北汽神擎增程動力”與寧德時代驍遙增程專屬電池，致力于成為“最像純電的高效能增程車”。
“北汽神擎增程”采用混動專用阿特金森循環技術，熱效率高達43%。與之匹配的驍遙電池，在SOC電量低至9%時，仍能保持140kW的高放電功率，確保電池與增程器總輸出功率可達200kW。其零百加速成績，滿電時為6.5秒，饋電時媒體實測也達到了6.8秒，徹底告別了“滿電龍，饋電蟲”的窘境。在能效上，WLTC百公里饋電油耗僅為5.18L，百公里電耗16.5度，CLTC綜合續航高達1215公里。
在平順與靜謐性上，通過自研的增程啟停無感技術，對12項參數進行45輪迭代優化，使啟動與熄火振動分別降低33%和25%。同時，新車采用主動抑制技術，“以波制波”，將增程器啟動時的轉速波動降低30%，振幅優化34%，并累計應用34項減振降噪技術，實現了全鏈路靜謐性優化。
四大升級，實現價值越級
除了智能與動力的顛覆性進化，全新阿爾法T5在造型、空間、續航、舒適性上實現了全方位升級。
造型升級： 車身線條更為簡約流暢，配備主動進氣格柵，風阻系數低至0.243Cd。新增瓦納藍、熔巖灰外觀配色與赤焰棕內飾，質感全面提升。
空間升級： 車長增至4760mm，軸距達2845mm，擁有B級尺寸、C級空間。第二排座椅放倒后，后備箱容積可拓展至1546L。
續航升級： 純電版最長續航達705公里，成為15萬級首款續航突破700公里的純電SUV。搭載同級唯一的800V高壓超充平臺與寧德時代5C神行電池，配合星馳閃充技術，可實現8.9分鐘完成30%至80%的補能，15分鐘補能500公里，并兼容全國各品牌充電樁。
舒適升級： 新增前排座椅180度放平與8點按摩功能，實現座椅功能“大滿貫”。升級18揚聲器音響系統與HIFI級功放，并貼心配備電動天窗遮陽簾，讓豪華體驗普惠至15萬級市場。
在用戶最為關注的安全與健康方面，全新阿爾法T5秉承極狐品牌基因，車身采用1500MPa潛艇級熱成型鋼，扭轉剛度達同級第一的47119N·m/deg。座艙內使用11.75㎡牙膠級面料與吸附降解材料，達成同級唯一的“零醛零苯”座艙。整車制造秉承麥格納豪華質造水準，以安全、健康與品質守護用戶出行。
左攬元境智行，右享神擎增程。全新極狐阿爾法T5集寧德時代電池、全球首款8775艙駕一體芯片、新一代增程技術及眾多越級配置于一身，以麥格納級的豪華品質，為中級SUV市場帶來了一個極具競爭力的新選擇。北汽新能源董事長張國富表示：“極狐始終懷揣為用戶造好車的初心，讓技術普惠更多用戶。” 這份初心正轉化為市場的強勁動力，10月北汽新能源單月銷量突破3萬臺，極狐T1訂單連續兩月破萬，而全新阿爾法T5預售訂單已突破10000臺，有望成為品牌旗下的又一爆款車型。
