你有沒有注意到，曾經被我們輕視的“綠色品牌電動車”在路上越來越多了?從三四萬輛的宏光mini ev，到十幾、二十幾萬輛的比亞迪ev，到三十萬輛的特斯拉，到五六十萬輛的蔚來es8，新能源純電動車型隨處可見，以前有很多人看不起“綠色車廂”，但現在開“綠色車廂”成了一種趨勢。

從宏觀意義上講，新能源汽車減少了碳排放量，沒有環(huán)境污染的問題，從個人角度來看，新能源車不需要繳納購置稅，使用成本也比汽油車低很多，很多人不接受新能源車，主要是因為續(xù)航性的問題，但是，大部分新能源車都支持快速充電，充電到80%不到1小時，續(xù)航里程超過400公里的車型也越來越多，與傳統的汽油車相比，新能源車的缺點正在逐漸變小，但是它的優(yōu)點卻越來越明顯。

很多有錢人都想試一試新能源車，但也有人在剛剛興起的新能源車上花了五六十萬還是無法接受，畢竟汽車品牌的影響力是巨大的，哪個品牌的車型價格是什么樣的，每個消費者心中都有自己的決定。

如果你有50萬輛以上的預算，又不想買蔚來、小鵬、特斯拉等汽車新勢力制造的車型，不妨看看奧迪發(fā)布的e-tron，奧迪是傳統的一線豪華品牌，e-tron是奧迪推出的純電動高端suv，品牌有調性，車型有實力，或許這才是老百姓心目中的“新一代豪華車”。

奧迪e-tron被定義為c級跑車suv，目前售價為54萬6800 ~ 64萬8800輛，車身長寬高分別為4901/1935/ 1640mm，軸距為2928mm，車身重量為2625kg，配備96.7千瓦三元鋰電池電池組，nedc續(xù)航里程達500公里，支持直流快速充電，充電從5%到80%僅需40分鐘，另外，還支持220伏和330伏的家用充電。

奧迪e - tron零百的成績是7.5秒,加速新能源車型,這是速度快,新能源車型的動力,想做得很出色并不難,它們更大的前后換裝大功率電機,但是家用車奧迪的設計師是零,百加速7.5秒,所以比e - tron完成形式的物質，e-tron每百公里電耗約20度，現在家庭使用電耗約5毛錢，每行駛100公里10元，平均每公里1毛錢左右，使用成本遠低于燃油車。

e-tron的底盤結構是奧迪q7和同一前后5鏈接獨立懸吊系統,硬件,硬件,可以調整高度可變避震器的標準裝備,奧迪引以為榮四驅動標準裝備等,對奧迪的底盤的構造,它們的企業(yè)相比更為強烈，e-tron完美繼承了燃油經濟性好的德系高級車底盤的高級感，同時兼具舒適和韌性。

在隔音性能方面，e-tron擁有不亞于百萬級別汽油高級車的深海般安靜的隔音性能，因為是電力驅動，因為行駛中的引擎噪音不產生，可以致力于額外的成本和噪音抑制，在實測中，即使在時速140km/h的情況下，車內乘客也能在不受噪音影響的情況下低聲交談。

e-tron的全體組成也非常高,激勵外,前后倒車雷達,動感剎車,全景車頂,3張的液晶顯示器,位置記憶功能馬尾事件,被黑客帝國led車燈等標準裝備，另外，還配備了16個揚聲器的ban&olufsen音響、l2級別的駕駛輔助功能、抬頭顯示器、360度倒車影像、前排座椅加熱換氣按摩等，配置比同價位的汽油車更加豐富。

汽車內燃機的時代已經結束，電氣的時代即將到來，e-tron可以說是一線高級品牌車型的“攪局者”，也是新能源車型的“良心”，你對e - tron這款豪牌新能源車型的看法是什么呢，歡迎朋友們在下評論區(qū)各抒己見，說說自己的觀點。