要說 宏光MINIEV有多火，這上市5年就一直在被同級追趕，而其180萬累計銷量的達成更得到了央視的認可，做起了專題報道。就在剛過去的10月，宏光MINIEV又以61506臺月銷持續(xù)蟬聯(lián)銷冠，從媒體到消費市場，那都是當之無愧的“人民代步車”。 要說代步車那么多，為什么就宏光MINIEV賣得好，這原因就在于它一直在尋求突破。從最開始亮相時，它就以時尚外觀造型博得年輕用戶的好感，GAMEBOY等車型更成了家庭改裝車的熱門對象，滿足了個性、增加了用法。而現(xiàn)在的宏光MINIEV四門版則是擴大了代步車的定義，并即將推出300km版本，讓代步車也不止于上下班通勤，從接送娃到短途游，甚至是擺攤創(chuàng)業(yè)、郊外露營等等，它都能一并覆蓋。 其實關于宏光MINIEV，它的賣點不光在車輛本身，更在于超越車輛定位的服務。我看見有不少車主都分享過用車的“緊急時刻”，特別有不少剛買車的朋友遭遇過回家忘記斷電的尷尬，而宏光MINIEV不僅能通過APP進行蓄電池警報，還能預約搭電服務，不僅僅是城市區(qū)縣準時達，郊外景區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路照樣能快速到位，讓代步車享受高端車的待遇。 所以說這五菱敢喊出“為人民造車”的口號呢，宏光MINIEV這樣讓人省心的用車體驗，才能叫“人民代步車”。