2025年11月1日，伴隨嘹亮的汽笛聲，中國第42次南極考察隊正式踏上征程，“雪龍”號與“雪龍2”號極地科考船聯袂啟航，向著南極冰原進發。本次考察陣容龐大，集結了國內八十余家單位的500余名科研及保障人員，聚焦南極重點海域調查監測、前沿科學探索及國產技術裝備極地應用驗證等核心任務，預計將于2026年5月圓滿完成任務后返程。

值得關注的是，民族品牌長城汽車旗下 坦克300(參數|詢價)柴油版作為科考保障用車，隨“雪龍2”號一同奔赴南極，將在長城站承擔物資運輸、站區通勤等關鍵保障工作，以硬核產品實力為中國極地科考注入專屬“中國越野力量”。這一跨越千里的“長城車赴長城站”征程，不僅是民族品牌首次深度參與國家極地科考任務，更成為中國汽車產業以創新之力響應國家科研號召、民族企業錨定國家使命踐行產業報國的鮮活范例。

民族品牌與極地科考同頻共振

南極科考作為國家戰略工程，承載著全球氣候變化應對、極地生態保護等重大使命。中國第42次南極考察緊扣國家需求與全球科技前沿，既開展多學科科研調查，也肩負國產裝備極地應用驗證任務。“雪龍2”號將攜帶科研團隊與裝備開展多學科觀測，為破解極地奧秘貢獻中國智慧。長城汽車等民族品牌的參與，標志著我國極地科考在裝備保障、協同機制等方面實現新突破。坦克300柴油版以原廠量產車型直接列裝科考保障體系，無需特殊改裝即可適應極寒環境，既是國家對民族品牌的信任，更是長城汽車擔當國之重任的有力詮釋。

以“技術自信”勇擔極寒使命

坦克300柴油版勇擔極寒使命，背后是長城汽車領先的全球化試驗驗證體系與“技術自信”。長城汽車構建了支撐全球高標準的體系化研發能力，在主被動安全、熱管理等核心維度開展全場景驗證。為適應南極環境，該車型歷經嚴苛測試，在環境風洞試驗室接受長時間強風暴雪模擬驗證，在極寒條件下仍能順利完成一鍵啟動、除霜等關鍵操作，展現出應對極地氣候的工程實力與可靠品質，打破了極地科考裝備對進口產品的依賴。

“裝備+人才”構建全鏈條保障模式

隨著坦克300柴油版啟航，長城汽車將派遣工程技術人員以正式科考隊員身份前往長城站，開展車輛運維、技術保障等工作。這種“裝備+人才”全鏈條保障模式，能實時響應需求、快速解決問題，提升科考現場機動性與應變效率。同時，長城汽車將借助此次任務，全方位驗證量產車型在極端環境下的可靠性與適應性，收集運行數據優化產品設計，為國產裝備服務極地科考積累經驗。

構建極地裝備自主保障體系

長城汽車始終將企業發展與國家任務緊密結合，把此次南極之征作為量產產品的實戰考驗。公司與中國極地研究中心建立長期合作，聯合開展科考車輛研發測試項目，圍繞極地用車保障、極寒驗證等領域深入合作，推動汽車企業與國家科研體系深度融合，為建立成熟極地保障機制積累經驗，逐步構建自主可控的極地裝備保障體系。

極地是映照人類生存邊界的鏡子，探索極地是丈量國家實力的遠行。中國第42次南極考察是國家科研使命牽引、產業科技力量護航的征程。長城汽車以實際行動踐行民族品牌擔當，用技術創新與可靠品質為科考保駕護航。此次參與既是企業發展里程碑，更是汽車產業實現產業報國的實踐。未來，長城汽車將持續助力極地科考，推動國產裝備升級，預祝中國第42次南極考察圓滿成功！