2026款夏以限時置換價19.68萬起，徹底改寫了家用MPV的價值坐標系。當傳祺M8宗師版起售價24.99萬、別克GL8陸尊PHEV突破31萬時，這款車將中大型MPV的準入門檻拉至中級SUV區間，實現 “價格下探與價值升級” 的逆向操作。其底氣源于比亞迪第五代DM技術的規模化優勢：218km純電續航較2025款提升21%，不僅遠超傳祺M8的136km，更比別克GL8陸尊PHEV多出16km；4.9L百公里虧電油耗較豐田賽那低37%，按年行駛1.5萬公里計算，年省油費超4000元，三年即可覆蓋與入門級競品的價差。

更關鍵的是配置 “不降反升”：全系標配的激光雷達智駕系統，在騰勢D9需33.98萬以上車型才配備；云輦-C智能阻尼車身與全域防暈車系統，更是傳祺M8等競品未覆蓋的核心配置。這種 “用 A 級車成本造C級車體驗” 的策略，讓家庭用戶無需為豪華配置支付品牌溢價，堪稱家用MPV市場的 “豪華平權” 典范。

場景標桿：全成員覆蓋的 “家庭生態中樞”

新車跳出 “大空間=好MPV” 的慣性思維，構建了覆蓋家庭全成員的需求體系。針對駕駛主力的父親群體，“天神之眼B” 激光雷達智駕系統可應對300多種泊車場景，高速領航能自主上下匝道，較魏牌高山7的純視覺方案，雨天識別精度提升3倍，將駕駛從 “負擔” 變為 “享受”。

面向家庭照料者的母親群體，車家互聯系統實現 “出門前調車溫、歸家前備熱水” 的無縫銜接，好孩子聯名智能座椅的自動轉向功能，解決了抱娃上車的核心痛點，這一細節設計遠超東風風行星海V9的基礎兒童座椅配置。對老人與兒童，行業首個全域智能防暈車系統通過5000組家庭實測，使 98%用戶癥狀緩解，配合28揚聲器魔方全景聲，讓第三排從 “妥協空間” 升級為 “移動影院”。

5145mm車長與3045mm軸距打造的座艙，實現了 “一艙多能” 的模塊化突破。單人通勤時，副駕一鍵變躺椅，配合通風加熱功能成為上班族的 “移動休息室”；家庭出游時，第二排按摩座椅與可隱藏第三排形成 “6人舒適+2036L儲物” 組合，后備箱容積較別克 GL8多出1441L，輕松容納嬰兒車與露營裝備。這種設計徹底打破了傳祺M8“重第二排輕第三排” 的局限，讓每座都成為 “舒適主場”。

技術標桿：新能源MPV的 “護城河” 構建

218km純電續航創造25萬級插混MPV紀錄，按日均30km通勤計算可實現 “一周一充”，滿足城市日常零油耗出行；1163km綜合續航雖略遜于別克GL8的1450km，但4.9L虧電油耗較其低1.2L，長途出行成本優勢顯著。這種 “城市用電、長途混動” 的雙模式，既規避了純電MPV的續航焦慮，又比傳統油混車型降低50%以上使用成本，完美適配家庭全場景需求。

智能層面，30個傳感器+激光雷達的硬件組合，支持高速及城市領航輔助，功能覆蓋度與騰勢D9持平，但價格低近8萬；安全層面，TBC高速爆胎穩行系統可在140km/h爆胎時毫秒級穩身，配合75%高強度鋼車身與10氣囊，構建 “主動預警+被動防護” 體系，遠超豐田賽那的基礎安全配置。這些技術配置共同構成了競品難以復制的 “技術護城河”。

標桿意義：家用MPV的進化啟示

2026款夏的上市，標志著MPV市場從 “商務工具” 向 “家庭生態載體” 的徹底轉型。它證明真正的價值標桿不在于配置堆砌，而在于對家庭關系的深刻理解——讓每個成員都能在出行中獲得尊重與舒適。面對傳祺M8的 “商務豪華”、別克GL8的 “傳統口碑”，這款車以 “場景定義產品” 的邏輯，重新劃定了25萬級MPV的價值基準。

從價格親民到場景全覆蓋，從技術領先到安全兜底，2026款夏用實力證明：家用MPV的核心競爭力，是成為承載家庭幸福的“移動生活空間”。它不僅是一款產品，更是家用MPV市場的價值坐標系，為行業樹立了“高端配置平民化、家庭需求精準化”的發展范本。