11月5日，賽力斯（9927.HK）正式在香港聯合交易所主板掛牌交易。此次上市使賽力斯成為中國首家實現"A+H"兩地上市的豪華新能源汽車制造商，募集資金凈額達140.16億港元，成為今年全球規模最大的整車企業IPO。

根據招股書披露，本次港股IPO所募資金約70%將用于研發投入，20%將用于拓展營銷渠道、海外市場及充電網絡建設。市場認購數據顯示，香港公開發售部分獲得133倍超額認購，融資認購金額超過1700億港元。

此次發行吸引了22家基石投資者參與，包括重慶產業母基金、廣發基金、施羅德等機構。資本市場對賽力斯表現出的投資熱情，反映出對其業務發展前景的關注。

目前，賽力斯在全球市場的布局已延伸至歐洲、中東、美洲及非洲多個國家和地區。在歐洲市場，其業務覆蓋挪威、德國、英國等重要汽車市場。"A+H"雙融資平臺的形成，預計將為公司后續技術研發和海外擴張提供資金支持。

自2016年全面轉型新能源汽車領域以來，賽力斯專注于高端智能電動汽車賽道。2021年，該公司與華為聯合推出問界品牌，現已推出M9、M7等四款車型。官方數據顯示，問界系列累計交付量已突破80萬輛。

在技術研發方面，賽力斯推出了魔方技術平臺、超級增程等技術方案。同時，公司正與高校及科技企業合作，探索具身智能等前沿技術在汽車領域的應用。

隨著此次港股上市完成，賽力斯計劃繼續推進技術研發投入和全球市場拓展，以期在競爭日益激烈的新能源汽車領域保持發展勢頭。