隔壁老王今兒跟大伙嘮嘮這臺新鮮出爐的埃安UT super。這車來頭不小，是京東聯合廣汽埃安和寧德時代搞出來的"國民好車"，剛在長沙工廠下線，瞄準的就是咱們普通老百姓的代步需求。最讓人心動的是它的價格，現款埃安UT售價區間在6.98-10.18萬元，這價錢在純電小車里確實挺有競爭力。

咱先說說這車最亮眼的地方是99秒換電。這可是個新鮮玩意兒，你開進換電站，不到兩分鐘就能換上一塊滿電的電池，比加油還快。這解決了電動車最大的痛點 - 充電等待時間。而且電池是寧德時代提供的巧克力電池，可充可換可租，以后不用擔心電池衰減的問題，這點考慮得挺周到。

再來看續航，500公里的續航里程在同價位里算是很能打的。日常上下班通勤，一周充一次電基本夠用。周末想帶家人去郊區玩玩也不用擔心續航問題。

空間方面，別看它車長只有4米27，但軸距做到了2米75，這數據比很多同級車都強。老王我特意去體驗過，后排坐兩個成年人一點也不憋屈，腿部空間還挺寬敞。后備箱日常買菜購物也夠用，后排座椅還能放倒，偶爾拉個大件也沒問題。

安全配置上，這車用了一體式熱成型雙門環技術，A柱、B柱都做了強化，遇到碰撞時能更好地保護乘員艙。對咱們普通家庭來說，安全永遠是第一位的。

那么和它的主要對手比亞迪海豚比起來咋樣呢？老王覺得這兩款車各有千秋。海豚的起售價要高一些，大概在9萬左右，但品牌認知度更高。埃安UT在價格上更有優勢，6.98萬的起售價確實很香。空間上，埃安UT super的軸距比海豚還長了60毫米，后排空間更寬敞。補能方式上，埃安UT super的換電模式是個獨特的優勢，99秒就能滿電出發，這是海豚不具備的。

不過海豚在內飾質感、駕駛體驗上也有自己的優勢。具體選哪個，還得看您更看重什么。要是預算有限，又看重空間和補能便利性，埃安UT super確實是個不錯的選擇。

最后老王說說這車的市場前景。在10萬以內的純電小車市場，老百姓最關心的就是實惠、實用、可靠。埃安UT super用親民的價格、夠用的續航、獨特的換電模式，再加上京東的渠道優勢，很可能成為很多家庭的第一臺電動車。特別是對那些預算有限，又想要一臺靠譜代步車的年輕人來說，這臺車的吸引力不小。要是后續的售后服務能跟上，充電換電網絡能快速鋪開，說不定真能在比亞迪海豚占據的市場里分走一塊不小的蛋糕。