對于家庭用戶來說，選車最看重的莫過于空間和舒適性。在15萬級SUV市場中，能同時兼顧大空間和高配置的車型并不多，而全新極狐T5的出現，徹底打破了這一局面——2845mm的超長軸距、69%的超高得房率，搭配全系標配的座椅通風/加熱/一鍵放平，以及中高配的座椅按摩、后排加熱等豪華配置，讓它成為這個價位中“舒適座艙”的代名詞。周末帶著家人一起試駕這款車，從老人到孩子都贊不絕口，它不僅空間寬敞通透，更在舒適性上做到了越級表現，11.38萬的起售價更是讓這份豪華體驗觸手可及。

第一次見到全新極狐T5實車，就被它大氣的尺寸所震撼。作為一款定位15萬級的SUV，它的車身尺寸完全達到了B級車標準，而2845mm的軸距更是超越了同級大部分車型，這也為它的超大空間奠定了基礎。車身外觀設計簡約大氣，線條流暢自然，沒有過多復雜的裝飾，卻在細節處透著精致感，無論是家庭日常使用還是朋友結伴出行，都能彰顯不俗的品味。

打開車門，車內的空間表現讓人眼前一亮。我身高180cm，坐在駕駛位，調整好座椅后，頭部空間還有一拳多的余量，絲毫不會感到壓抑。來到后排，腿部空間更是達到了兩拳多，即便翹起二郎腿也完全沒問題，這樣的空間表現，即便是身高190cm的乘客也能舒適乘坐。更難得的是，后排地板幾乎純平，中間乘客的腿部也能得到很好的安放，滿員乘坐時不會顯得擁擠局促。

除了寬敞的乘坐空間，全新極狐T5的儲物空間也十分豐富。門板儲物格寬大，能輕松放下水瓶、雨傘等物品；中央扶手箱深度可觀，可容納手機、錢包、充電器等日常用品；前排座椅后方的儲物袋、后排中央扶手的杯架等設計，都十分貼心實用。后備箱空間同樣出色，常規狀態下就能容納多個行李箱和雜物，滿足家庭出游的儲物需求；如果需要裝載大件物品，還可以將后排座椅一鍵放平，拓展出更大的儲物空間，實用性極強。

座椅的舒適性是此次試駕最讓我印象深刻的地方。全新極狐T5全系標配前排座椅通風、加熱和一鍵放平功能，這在15萬級車型中絕對是“天花板”級別的配置。試駕當天天氣有點涼，上車后打開座椅加熱，不到三分鐘就能感受到均勻的暖意，從背部到臀部都被溫柔包裹，徹底告別了冬季上車時的冰冷不適感。而座椅通風功能在夏季則能派上大用場，即便長時間駕駛，也能保持座椅干爽，避免悶熱出汗。

中高配車型配備的前排座椅按摩功能，更是長途駕駛的“神器”。試駕過程中，我開啟了按摩功能，多種按摩模式可自由選擇，力度適中，能有效緩解腰部和背部的疲勞。家人坐在后排，也能感受到滿滿的舒適感——中高配車型的后排座椅加熱功能，讓老人和孩子在冬季也能倍感溫暖；柔軟的座椅填充物和合理的靠背角度，讓長途乘坐也不會感到疲憊。此外，座椅的材質柔軟細膩，觸感舒適，透氣性也很好，即便長時間乘坐也不會覺得悶熱。

車內的豪華配置遠不止于此。全新極狐T5中高配車型搭載了18揚聲器的高品質音響系統，音質清晰通透，低音渾厚、高音明亮，無論是聽流行音樂、古典音樂還是有聲讀物，都能帶來沉浸式的聽覺享受。試駕途中，我們播放了孩子喜歡的動畫片主題曲，清晰的音質讓孩子看得十分投入；而在高速行駛時，關閉車窗，音響的音效絲毫不受風噪、胎噪的影響，依舊保持著出色的聽覺體驗。

除了舒適的乘坐體驗，全新極狐T5的座艙還兼顧了健康與智能。作為15萬以內唯一配備極凈座艙的車型，它的內飾使用了與中科院聯合研發的黑科技除醛晶體，車內接近“0醛0苯”，新車幾乎沒有異味。這一點讓我十分放心，畢竟家人的健康是最重要的，尤其是有孩子的家庭，對車內空氣質量的要求更高。車內11.75㎡的接觸面積都達到了嬰兒啃咬級別，孩子在車內隨意觸摸、玩耍，也無需擔心有害物質的危害。

智能配置方面，全新極狐T5也表現出色。全系標配的AI語音大模型，支持Deepseek、豆包和MINMAX等多個平臺，語音交互十分便捷。家人坐在后排，只需說一句“打開后排空調”“調低音量”，系統就能立即響應，無需前排駕駛員手動操作，既方便又安全。中配以上車型搭載的高通SA8775芯片，讓中控屏的操作流暢順滑，導航、娛樂等功能切換自如，沒有絲毫卡頓。

動力和安全方面，全新極狐T5同樣沒有讓人失望。增程版車型的動力輸出強勁平順，0-100km/h加速僅需6.5秒，日常駕駛完全夠用；而超五星的碰撞安全成績、81%的高強鋼+鋁合金車身材質，以及麥格納工廠的豪華制造標準，為家人的出行提供了全方位的安全保障。

11.38萬的起售價，能買到這樣一款空間寬敞、配置豪華、健康舒適的SUV，對于家庭用戶來說無疑是極具吸引力的。全新極狐T5不僅解決了家庭出行的空間需求，更在舒適性和健康性上做到了越級表現，讓每一次出行都成為一種享受。如果你正在為家庭挑選一款高性價比的SUV，那么全新極狐T5絕對值得重點考慮——它用實力證明，15萬內也能擁有豪華級的舒適座艙體驗。