7月底，“車與輪新零售”攜手錦湖輪胎成功舉辦了錦湖EnnoV VS73新能源車專用輪胎免費試用活動，旨在讓行業(yè)從業(yè)者親身體驗這款專為新能源汽車設(shè)計的尖端產(chǎn)品。活動吸引了全國眾多乘用車輪胎門店的積極參與，最終我們選取了七家試用門店進行深入跟蹤。其中，東莞港灣汽車輪胎批發(fā)零售中心覃家宗、佛山市速驅(qū)輪胎經(jīng)營部葉佛進、惠州市星馳汽車配件有限公司陳紅星三位老板給出了詳實反饋，他們從實際經(jīng)營角度出發(fā)，結(jié)合錦湖EnnoV VS73的性能特點和駕駛體驗，闡述了這款輪胎的突出賣點，并通過動態(tài)測試驗證了其卓越表現(xiàn)。

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賣點：載重、靜音、低能耗

在試用過程中，三位店主重點圍繞錦湖EnnoV VS73的三大賣點，展開了詳細評價。首先，佛山市速驅(qū)輪胎經(jīng)營部的葉佛進表示：“新能源車由于是多了電池驅(qū)動，致使車輛整體偏重。而錦湖EnnoV VS73使輪胎負荷能力提升20%以上，減少了潛在事故風險，尤其適合SUV等大型新能源車型。”

其次，東莞港灣汽車輪胎批發(fā)零售中心的覃家宗則聚焦于靜音舒適性。他介紹，錦湖EnnoV VS73搭載了K-Silent技術(shù)和泡沫靜音棉材料，有效隔絕了路面噪音和共鳴聲，讓新能源車開起來更加舒適，對于追求舒適靜音駕駛的家用車車主非常適合。

最后，惠州市星馳汽車配件有限公司的陳紅星重點評價了能量損失減少技術(shù)帶來的能效提升，僅延長了行駛里程，還減少了車主的充電頻率。“錦湖EnnoV VS73外觀非常漂亮，胎側(cè)有激光雕刻的EV標識，是一款為新能源車量身定制的輪胎。”他結(jié)合門店反饋表示，這一賣點直接擊中了新能源車車主的痛點，有助于提升門店的銷售轉(zhuǎn)化率。

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實戰(zhàn)：性能表現(xiàn)非常驚喜

在動態(tài)測試環(huán)節(jié)，三位店主對錦湖EnnoV VS73進行了多場景實測，包括城市道路、高速路和濕滑路面，全面評估其性能。本次測試選取了三款不同的車型：覃家宗老板的 寶馬5系(參數(shù)|詢價)（規(guī)格為245/45R19）、葉佛進老板的豐田凱美瑞混動（245/45R18）以及陳紅星老板的寶馬X3（245/45R20），覆蓋了轎車、混動和SUV三種不同車型。在節(jié)能性方面，三位老板一致表示，錦湖EnnoV VS73相比原配輪胎有明顯優(yōu)勢。葉佛進老板指出：“安裝新輪胎后，車輛的能耗確實有所降低，這對于追求續(xù)航里程的車主來說是個重大利好。”

耐磨性測試結(jié)果同樣令人滿意。覃家宗老板分享道：“輪胎經(jīng)過一段時間的磨損測試，花紋磨損量非常輕微，沒有掉塊。”

在靜音舒適性方面，陳紅星老板的評價是“超乎預期”。他表示：“車輛過坑時反饋的輪胎震動感非常輕，乘坐舒適性明顯提升，對注重駕乘體驗的新能源車主來說非常重要。”

新能源輪胎市場大有可為

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源汽車正以前所未有的速度改變著汽車行業(yè)的格局。2025年，中國新能源汽車市場滲透率已超過50%，且繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

據(jù)了解，錦湖EnnoV VS73系列將上市26個規(guī)格，覆蓋17-21寸輪胎市場需求，相比較競品規(guī)格更多，可以適配國內(nèi)市場上主流暢銷電動車車型。這種全面覆蓋的產(chǎn)品策略，將助力門店更好地滿足不同客戶的需求。

而三位門店老板的一致認可，充分證明了這款產(chǎn)品在市場端的競爭力。 隨著新能源車市場的不斷成熟，專用輪胎的需求將持續(xù)增長。錦湖EnnoV VS73憑借其卓越的性能和針對性的設(shè)計，將在這一新興賽道占據(jù)有利位置。