11月5日晚，全新奔馳純電CLA正式上市，3款車型售價24.9萬起，上市之日起全國經銷商保價8個月。這一次，百年品牌動真格了。

在這個世界上，可能沒有哪個品牌敢像奔馳一樣如此大膽地把自家logo融入到全車的設計之中，頭燈尾燈不用多說，前臉142顆星徽logo還自帶呼吸效果，啟動就向車主問候，這也為奔馳樹立了鮮明的風格。

車身加長40mm，一改老款CLA后排空間小的詬病，雖然不能和正兒八經的家轎比，但別忘了，這可是臺轎跑啊。

消費者吐槽電車續航焦慮，奔馳用89度的電池做出了866公里的CLTC純電續航里程，還為全新純電CLA配上了全球唯一的電動兩擋變速箱，另一方面充電功率高達320kW，電量耗得慢，充電充得快，徹底解決續航焦慮。

消費者吐槽合資品牌車機不好用，全新純電CLA搭載梅賽德斯-奔馳MB.OS架構和內置豆包大模型的奔馳虛擬助手，實測語義理解能力驚人，甚至還能讀懂你的情緒，好用又貼心。

消費者向往新勢力的輔助駕駛，奔馳就聯手Momenta量身定制輔助駕駛系統，交付就可使用城市領航輔助，還不搶黃燈、路口自動減速提前防范風險，奔馳純電CLA的人機共駕是我測試過的所有帶輔助駕駛車型里寬容度最高的，用過一次就愛上。

安全就不用多說了，全系標配11安全氣囊，上市前經歷超180次實車碰撞測試，針對電磁安全奔馳更牽頭制定相關標準，并將于2026年被轉化為新國標。

寫在最后

要么不做，要做就做到最好，在這一點奔馳似乎從來都沒有改變過。段建軍說139歲的奔馳還很年輕，在剛剛上市的全新純電CLA上，我們也看到了奔馳的活力、實力以及毅力。不知道屏幕前的你是否被純電CLA的實力所打動呢，歡迎在評論區留言和我們互動。