官方指導價20.68萬～26.98萬元，置換補貼后限時售價19.68萬～25.98萬元，2026款比亞迪夏正式上市。

相較于官方指導價24.98萬-30.98萬元的老款車型，2026款比亞迪夏的價格不出意外地進行了下調。并且搭載了車頂的激光雷達，因此天神之眼B-駕駛輔助激光版也搭載上車。而具體到用戶感知最為明顯的功能上，便是多了城市領航輔助功能。

除此之外，CLTC純電續航從180km到218km的38km提升，NEDC饋電油耗從5.3L/100km左右4.9L/100km左右的提升，都和其它近期陸續上市的2026款比亞迪車型大同小異。甚至包括全域“智能防暈車系統”、智能兒童安全座椅等配置，也幾乎都在之前上市的其它同家族車型上出現過了，所以直白來說，這次的2026款比亞迪夏就是屬于偏慣例性的家族煥新。

所以請老車主們放心，單論配置各位的2025款車型談不上被背刺。但如果算上2026款比亞迪夏最低19.68萬元起的置換補貼價的話，估計還是會有部分朋友的心會隱隱作痛。

畢竟雖然大家都預料到了新款門檻的下調，但卻沒預料到這一調就直接調了5萬元多。到這里，回過頭來看標題中的疑問，其實已經有了答案。面對前面銷量與人氣仍在不斷攀升的魏牌高山系列，后面騰勢D9以價換量步步逼近的危險窘境，2026款比亞迪夏選擇了一個自己十分熟悉并又相當務實的解決方案：加量還降價！

增加的配置咱們剛剛已經提到，而原本2025款就有的預瞄云輦-C底盤、“冰箱彩電大沙發”、三排翻折后純平后備箱、28揚聲器、TBC高速爆胎穩定系統等等也都在，并且其中有些還是標配。以至于相較于老款，2026款比亞迪夏前后疊加后的優勢，能讓它更好地穩穩攥住入門級MPV和家用MPV這兩手牌。

用發布會同款的場景聯想，如果我手上預算有限又急需一臺MPV來增加一家多人的出現體驗。那么相較于看著大氣但過于商務的騰勢D9，內飾看起來更精致外觀更獨特，擁有Hi4等28.58萬元的高山7而言，可能各方面雖然沒那么拔尖，但各方面又都能照顧得到，并且價格只要20萬元不到就能拿下的2026款比亞迪夏會符合我的預期。

不過這也是站在個人角度上的聯想，并無法代替狀況復雜的實際市場。所以2026款比亞迪夏是否還能用“便宜大碗”的策略，在騰勢D9和高山之間殺出一條“血淋淋”的道路出來，還得咱們一起拭目以待。