日產公司終于推出了新款 天籟(參數|詢價)，這款天籟車型配備了鴻蒙座艙5和華為音響系統，這一系列的操作徹底摒棄了與合資品牌的合作態度。僅僅半年的時間里，銷量就超過了3萬臺，而凱美瑞帕薩特的銷量也突破了10萬，這次的改動是非常徹底的。
配備了15.6英寸的中控顯示屏和鴻蒙系統，以及AI語音功能，這一組合在使用過華為車機的人中都是非常實用的。17號揚聲器配備了華為音響的升降式星環散射體，這一配置在B級車中可以說是相當齊全了。256色的氛圍燈搭配木紋裝飾板，其豪華感明顯超過了當前的設計，這次的內飾真的讓人舍不得花錢。
外觀上的變化也相當顯著，采用了熏黑的V形大嘴格柵，并搭配了貫穿式燈帶和發光的logo，與舊款相比，其科技性能有了明顯的提升。寰宇雙子星的大燈非常銳利，再加上熏黑的下格柵和鍍鉻的前鏟，展現出了濃厚的運動風格。從側面看，它采用了溜背的設計，并新增了19英寸的鉆面光刃輪轂，幻影紫與羽砂灰的配色顯得尤為獨特。
TEANA尾標的回歸可以看作是對NISSAN標識的一種致敬，而尾部的貫通燈則帶有發光效果。小鴨尾的設計風格得以延續，其整體外觀相較于現有款式更為精致。車輛的尺寸幾乎保持不變，具有4米9的長度和2米8的軸距，其空間上的優越性依然存在。
日產大沙發最近進行了一次升級，采用了Spinal人體工學設計，并配備了主副駕駛電動調節、通風、加熱和按摩功能，以確保長途駕駛時的舒適度。配備了滾輪式方向盤和小型電子擋把的設備，其操作手感應該相當出色。這款50W的無線快速充電設備配備了可升降的杯架，具備了所有必要的細節功能。
該車配備了2.0L自吸和2.0T VC-Turbo兩種動力系統，分別為156馬力和243馬力，并與CVT變速器相匹配。這一套動力總成技術不僅成熟而且運行平穩，但也存在缺陷和激情。然而，天籟的初衷主要是為家庭提供舒適的體驗，只要動力充足，關鍵在于其可靠性和油耗的管理。
目前的起售價格為17.98萬，考慮到新的配置有如此多的升級，預計其起始價格可能會上升至19萬。然而，考慮到鴻蒙座艙和華為音響的加持，這個溢價應該是可以接受的。最關鍵的問題是天籟目前的銷售量過低，因此其定價策略可能會相當激進，甚至可能會有相當大的終端折扣。
近兩年來，日本品牌的汽車在國內市場的表現確實不盡如人意，但天籟與華為的這次合作似乎是在尋找合作伙伴。直接使用國內消費者所認可的智能座艙，其性能遠勝于自己的閉門造車方式。只要價格合適且配置合理，有望重新奪回部分市場份額。
