現在10萬以內可以買到合資車,我覺得還行。不過現在10萬以內也可以買到空間更大、配置更高的國產車,如果你是年輕人或許可以考慮。但對于80后或者一些老司機來說,他們更在乎后期的穩定性,因此這類群體會考慮合資車多一些。而我們今天主角或許更適合,它就是 本田思域(參數|詢價),油耗4.3L喝92號油,還配1.5T動力,好養還省心挺適合家用的。
外觀方面,我覺得作為年度改款車型,新思域也是奠定了運動基礎,也是放棄結構式的布局,新款的顏值更高一些,起碼看起來不會那么中庸了。特別是下方中網配合黑色套件營造出扁平化的效果,而兩側的導流槽也有很強的立體感,下部分的設計更重視運動元素。上部分則顯得比較時尚,上層中網搭配鍍鉻條并做了一個下沉的處理,全新的自動大燈搭配LED矩陣大燈,點亮后轉向燈非常帥氣,我覺得思域的大燈也是非常適合改裝,如果加入一些不同顏色的燈光或許更帥氣,畢竟思域本身就是一臺適合改裝的車型。
三廂版的思域更適合國人的用車需求,相比老款的設計,新款思域沒有那么多復雜的線條,讓腰線更簡單,并從車頭開始延伸到車尾,因此也可以拉長車身的長度,帶來更好的層次感。細節上后視鏡加入黑色涂裝、門把手也有黑色涂裝,鯊魚鰭也有黑色涂裝,包括它16英寸的輪轂也有黑色涂裝,但我覺得涂裝造型很一般。相比車頭,車尾的設計更運動一些,還配上黑色的小尾翼,尾燈變得更圓潤,而且內部加入許多黑色元素,點亮后也是可以給新車起到點睛之筆的。它的空間剛好夠用,長寬高為4685*1802*1415毫米,軸距為2735毫米。
內飾方面,整體采用T字型布局,雖然沒有明顯的改變但給人一種很踏實的感覺。雖然沒有那么豐富的配置和科技感,但更符合老司機的用車習慣。而且蜂窩式的空調出風口也讓制冷更快,包括有許多實體按鍵,包括有經典電子檔把,配有兩個水杯架,并加入碳纖維飾板點綴,雖然是仿的但也起到運動氣息。座椅是磨砂材質的皮革,包裹性一般但很柔軟,摸起來很舒服還具有透氣功能。在液晶儀表上給到的尺寸是7英寸的,懸浮式中控屏是9英寸的,內置Honda CONNECT系統,雖然功能不多但滿足日常使用需求,比如導航、聽歌、車輛信息查看等等。
思域的后雖然不大但基本滿足普通家庭的需求,后排缺點是地臺高一些,優點是后排靠背角度大,所以思域后排的頭部空間是很足的,腿部空間也很OK的,起碼符合南方朋友的用車需求。但它隔音很一般,給到的是雙獨立懸架并且調校也是偏家用的,舒適只能說沒啥毛病。配置方面,思域是支持EPS、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩解、6個安全氣囊和定速巡航都是標配的。對于老司機來說夠用,他們不需要豐富的電子配置,只要后期使用會更穩定更省心就好了。
動力方面,本田思域也有兩種選擇,一種是2.0L的四缸自吸動力,雖然這套動力沒有運動屬性但符合家用,因為143匹的馬力讓起步更平順,搭配上E-CVT變速箱之后,思域不論是乘坐質感還是駕駛質感都比較貼合家用的設定。但對于年輕人,我更推薦1.5T動力,182馬力也可以帶來推背感,高速超車也是沒問題,而思域自身的操控調校就很運動,雖然適配CVT變速箱但可玩性還是蠻高的。而且最低也才4.3L油耗,92號油也可以降低年輕人養車的壓力,我覺得還行。對此,你怎么看呢?歡迎轉發討論,關注我每天分享汽車資訊。
