大家好,我是隔壁老王,今兒得好好嘮嘮剛上市的 寶駿悅也(參數(shù)|詢價)兩周年版,置換一口價7.28萬,303公里續(xù)航還帶快充,硬派SUV造型+后驅(qū)布局,直接在7-8萬純電代步車市場,跟五菱繽果、長安Lumin、奇瑞小螞蟻這些熱門款正面PK,預(yù)算有限又想兼顧個性和實用性的年輕人,這下有了更實在的選擇。
先說說價格和核心賣點,這臺車把“便宜又好開”的優(yōu)勢拉滿了。7.28萬的置換價,比五菱繽果333km版本還便宜2000塊,比奇瑞小螞蟻321km高配版低7000多,卻給了后驅(qū)和硬派SUV的通過性。同級里長安Lumin301km版本才5.89萬,但動力和配置差了一大截。悅也兩周年版搭載50kW后置電機,比繽果的30kW、長安Lumin的21.5kW動力強太多,起步超車利落,爬坡也不費勁,后驅(qū)布局跑起來更穩(wěn),不像前驅(qū)小車容易飄。303km續(xù)航剛好滿足城市代步,每天50公里通勤一周充一次電,電費每公里才一毛錢,一年比油車省好幾千。最貼心的是35分鐘快充(30%-80%),商場吃飯、逛超市的功夫就能補滿電,比繽果、長安Lumin的慢充實在多了,沒有固定充電樁也不怕。
空間和實用性方面,悅也把小車身玩出了大花樣。雖然軸距只有2110mm,但3門4座布局很靈活,前排坐兩個成年人寬敞不擠,后排短途帶娃、接朋友也夠用。最加分的是35升前備廂,買菜的袋子、孩子的書包、充電線都能塞進去,后備廂還能放個20寸行李箱,比沒有前備廂的奇瑞小螞蟻、長安Lumin能裝多了。
150mm的最小離地間隙,比繽果的120mm、小螞蟻的110mm高不少,小區(qū)門口的減速帶、城市里的坑洼路,不用小心翼翼減速,通過性堪比小型SUV。新增的顯眼包黃、療愈藍車色,搭配全新輪轂,潮玩范兒十足,比繽果的常規(guī)造型、Lumin的可愛風(fēng)更有個性,年輕人開出去不撞款。
配置和駕駛質(zhì)感也沒讓人失望。內(nèi)飾雙10.25英寸連屏,看著有科技感,空調(diào)控制還保留實體按鍵,開車時盲操方便,不用盯著屏幕戳半天。后置后驅(qū)的布局在同價位獨一份,過彎時車身更穩(wěn),不像前驅(qū)的繽果、Lumin容易推頭,日常開著有駕駛樂趣。
28.1千瓦時磷酸鐵鋰電池,耐用性有保障,市區(qū)代步一周充一次電完全夠用,就算偶爾跑趟近郊,來回100多公里也不用焦慮。對比下來,五菱繽果雖然是5門布局,后排進出方便,但動力弱、沒有快充;奇瑞小螞蟻也是后驅(qū),但空間更小、價格更貴;長安Lumin便宜但配置太基礎(chǔ),連快充都沒有,悅也剛好兼顧了價格、動力、實用性。
設(shè)計和細節(jié)上,這臺“理工男”打造的小車終于懂了年輕人的審美。硬派的黑色封閉式格柵、外擴保險杠,看著像小越野,比同級的轎車化造型更有辨識度。六種車漆顏色可選,新增的潮玩配色不用額外加錢,輪轂也是全新樣式,不用后期改裝就很吸睛。車內(nèi)儲物空間豐富,扶手箱、杯架、門板儲物格都夠用,無線充電面板也沒缺席,日常用著省心。
至于市場前景,老王覺得這臺車勝算很大。7-8萬是年輕人買第一臺車、家庭選第二代步車的黃金預(yù)算,大家既想要便宜實用,又不想買臺“老頭樂”,悅也兩周年版剛好踩中了這個需求。它比競品動力強、有快充、通過性好,還比同價位小車更有個性,能吸引剛畢業(yè)的學(xué)生、上班族、寶媽這些群體。寶駿的售后網(wǎng)點多,二三線城市甚至縣城都能找到維修點,后期保養(yǎng)成本也低,比一些新勢力品牌讓人放心。只要保持這個定價和配置優(yōu)勢,后期品控穩(wěn)定,大概率能從繽果、小螞蟻手里搶不少份額,成為7萬級純電代步車的新熱門,畢竟花7萬多就能買到硬派造型、后驅(qū)動力、實用空間還帶快充的小車,這種好事誰能拒絕呢?
