2025年11月5日，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）如期在上海舉行。豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）作為連續(xù)八屆參展的“全勤生”，以“立全球 更中國(guó)”為主題，全面展示其在中國(guó)市場(chǎng)的最新發(fā)展成果。本次展出的內(nèi)容包括本地化產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)進(jìn)展、與中國(guó)伙伴的合作成果，以及面向多樣化出行場(chǎng)景的解決方案，彰顯豐田持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)、與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同邁向高質(zhì)量發(fā)展的決心。
扎根中國(guó)，為每一位用戶“量產(chǎn)幸福”
豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已逾60年，始終秉持“安心安全、品質(zhì)可靠”的品牌理念，累計(jì)贏得超過(guò)2500萬(wàn)中國(guó)用戶的信賴。面對(duì)中國(guó)廣闊而多元的市場(chǎng)需求，豐田堅(jiān)持以用戶為中心，圍繞“商品矩陣”與“多路徑技術(shù)”展開布局，致力于提供更具本地化特色的產(chǎn)品與服務(wù)。
雷克薩斯品牌則持續(xù)探索創(chuàng)新生活方式，通過(guò)專屬體驗(yàn)為用戶帶來(lái)全新感受。今年適逢雷克薩斯入華20周年，雷克薩斯（上海）新能源有限公司在上海正式成立，標(biāo)志著品牌在華本地化進(jìn)程的進(jìn)一步深化。未來(lái)，雷克薩斯將結(jié)合全球產(chǎn)品陣容與本地生產(chǎn)車型，打造更貼合中國(guó)用戶需求的品牌體驗(yàn)。
值得一提的是，豐田在本屆進(jìn)博會(huì)首次以沙盤形式展示了公司全貌。新工廠將導(dǎo)入豐田全球領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)，積極使用氫能等清潔能源，致力于打造碳中和工廠，并推動(dòng)與周邊社區(qū)、環(huán)境的和諧共生。
多路徑技術(shù)布局，推動(dòng)全鏈條綠色能源應(yīng)用
豐田提出“Multi-Pathway”多路徑新能源技術(shù)解決方案，覆蓋產(chǎn)品動(dòng)力與產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為用戶提供多樣化選擇。
在純電動(dòng)車領(lǐng)域，豐田在中國(guó)構(gòu)建了ONE R&D與中國(guó)首席工程師體制，推動(dòng)本地化研發(fā)。bZ純電動(dòng)系列推出三款車型：bZ5定位“豐田超感時(shí)空艙”，適合情侶與朋友出行； 鉑智3X(參數(shù)|詢價(jià))為家庭用戶打造的智能純電SUV；鉑智7則為首款搭載鴻蒙座艙的D級(jí)轎車，即將上市。
雷克薩斯展出現(xiàn)款ES與全新一代GX OVERTRAIL版。ES累計(jì)在華銷量突破100萬(wàn)輛，詮釋東方豪華格調(diào)；GX OVERTRAIL版則兼具豪華與全場(chǎng)景越野實(shí)力，滿足都市與戶外雙重需求。
氫燃料電池技術(shù)方面，豐田與中國(guó)重汽聯(lián)合開發(fā)的49噸氫燃料電池牽引車已投入山東、湖北等地運(yùn)營(yíng)，適用于干線物流。同時(shí)，豐田攜手合作伙伴計(jì)劃于2026年初在山東開展“換氫模式”實(shí)證試驗(yàn)，并展示全新“可更換式儲(chǔ)氫系統(tǒng)”。
此外，豐田與中國(guó)五礦共同研發(fā)的Sweep能量柜i-eSCube在本屆進(jìn)博會(huì)全球首發(fā)。該系統(tǒng)可靈活應(yīng)對(duì)不同能源需求場(chǎng)景，預(yù)計(jì)2026年下半年發(fā)售。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，豐田與小馬智行合作推出的L4級(jí)無(wú)人駕駛鉑智4X Robotaxi首次亮相。該車型搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并配備全球首個(gè)*2 搭載 4 顆 Orin-X 芯片的 L4 級(jí) Robotaxi 自動(dòng)駕駛域控制器。豐田開發(fā)的高度自動(dòng)駕駛專用車輛平臺(tái)，以及多重冗余設(shè)計(jì)，為車輛安全提供了保障。該車型已啟動(dòng)路測(cè)，計(jì)劃于2026年在中國(guó)主要城市投放千臺(tái)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。
移動(dòng)自由，豐富出行場(chǎng)景，滿足多樣化移動(dòng)需求
豐田致力于通過(guò)多元化產(chǎn)品，讓用戶享受移動(dòng)樂(lè)趣。GR品牌以“制造更好的汽車”為理念，滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。GR YARIS 是由豐田章男會(huì)長(zhǎng)（Morizo）親自擔(dān)任試車手，深度參與研發(fā)的車型，也是 GR 品牌的代表車型。它是基于參加世界最高水準(zhǔn)的拉力賽事 FIA 世界拉力錦標(biāo)賽（簡(jiǎn)稱“WRC”）并取得冠軍的賽車，采用逆向研發(fā)的方式誕生的純正四驅(qū)車型。全新GR YARIS已在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。
豐田還推出多款福祉車型，包括埃爾法福祉版與RAV4榮放福祉試作版，為行動(dòng)不便人士提供無(wú)障礙出行支持。Welwalk康復(fù)支持機(jī)器人預(yù)計(jì)2026年后上市，助力下肢癱瘓患者恢復(fù)行動(dòng)能力。
從連續(xù)八屆參展進(jìn)博會(huì)，到持續(xù)推進(jìn)“立全球 更中國(guó)”戰(zhàn)略，豐田正以實(shí)際行動(dòng)踐行扎根中國(guó)、與本土伙伴共創(chuàng)可持續(xù)未來(lái)的承諾。未來(lái)，豐田將繼續(xù)聚焦用戶需求，以可靠產(chǎn)品與暖心體驗(yàn)，為中國(guó)用戶“量產(chǎn)幸福”。
