零跑Lafa5(參數(shù)|詢價)是基于零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造轎跑車型，定位年輕用戶群體。新車將于11月28日正式上市并揭曉最終售價。
11月7日，零跑在杭州召開發(fā)布會，零跑Lafa5開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間10.58-13.18萬元。并推出“抵扣拉風(fēng)”、“顏值拉風(fēng)”、“品質(zhì)拉風(fēng)”、“老車主回饋”、“轉(zhuǎn)介紹有禮”和“年末安心購車”多款預(yù)售和購車權(quán)益。
零跑Lafa5旨在通過年輕與運(yùn)動屬性的設(shè)計(jì)，打開Z世代年輕潮流市場，實(shí)現(xiàn)品牌的個性化拓展。設(shè)計(jì)延續(xù)“科技自然美學(xué)”理念，通過寬體低趴姿態(tài)營造出比較強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，車身寬度1880mm，搭配61.4°前風(fēng)擋角度和短前后懸設(shè)計(jì)，勾勒出轎跑的輪廓。側(cè)面腰線靈感源自賽道彎心軌跡，從車頭流動至車尾，形成“飛馳賽道曲面”。
細(xì)節(jié)上，零跑Lafa5配備無邊框車門和純平側(cè)窗，B柱采用高亮黑玻璃飾板，與無框車門一體化融合，整體感更強(qiáng)。19英寸掠翼運(yùn)動輪轂、6處輔助駕駛小藍(lán)燈以及高亮烤漆飾件進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的精致感。新車外觀提供摩根粉、星夜藍(lán)等6種配色，其中包括電掣黃、風(fēng)馳灰兩款專屬色。
進(jìn)入車內(nèi)，零跑Lafa5采用了超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)，幾乎所有配件的輪廓設(shè)計(jì)都很圓潤，搭配啞光槍灰鍍鉻飾件和256色氛圍燈。副駕配備了6個“魔術(shù)拓展塢”和1個矩形凹槽，支持自由組合折疊桌板、手機(jī)支架等配件。
內(nèi)飾配色提供速域紫、馳影灰、競速灰三種選擇，其中競速灰采用5.54㎡仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，座椅“賽道”紋理與“Lafa5”專屬字標(biāo)燙印彰顯運(yùn)動質(zhì)感。前排座椅配備通風(fēng)與加熱功能，全車提供了25處儲物空間，后備廂常規(guī)容積435升，后排放倒后空間可達(dá)1400升。
零跑Lafa5的駕控基因源于零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)校。底盤硬件方面采用前后防傾桿、前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合，搭配50:50軸荷比、5.17m轉(zhuǎn)彎半徑、前窄后寬輪胎及34,500N·m/deg高扭轉(zhuǎn)剛度車身，過彎側(cè)傾減少，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更精準(zhǔn)。
動力方面，新車搭載160kW后置后驅(qū)7合1高性能油冷電驅(qū)，零百加速6.4秒。射起步模式和LMC一體化運(yùn)動融合控制系統(tǒng)，賦予車輛駕控樂趣，并提供安全保障。續(xù)航方面，新車CLTC工況下續(xù)航里程605km，30%-80%充電18分鐘。
零跑Lafa5智能座艙搭載高通8295P旗艦級芯片，配備14.6英寸懸浮式2.5K中控屏與8.8英寸液晶儀表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)。其AI語音助手同時接入DeepSeek和通義千問雙大模型，支持多意圖對話、方言識別、聲紋識別及離線控制等。此外，用戶可通過“零動空間”自由組合超200項(xiàng)原子功能，打造出最契合自己使用習(xí)慣的座艙場景。輔助駕駛方面支持端到端輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)26項(xiàng)輔助駕駛功能。
此外，零跑Lafa5推出交互硬件——“零跑靈動貼”。零跑靈動貼采取按鈕+旋鈕形式，通過藍(lán)牙與車機(jī)互聯(lián)，可以把你的常用功能放在一觸即達(dá)的位置，比如調(diào)整風(fēng)量、切歌、情景模式、除霜除霧等常用功能，另外支持關(guān)聯(lián)“零動空間”，實(shí)現(xiàn)一鍵切換至用戶個性化設(shè)置的專屬座艙場景。零跑靈動貼由零跑自主研發(fā)，每輛車最多可支持關(guān)聯(lián)6個零跑靈動貼。同時，新車配備Leap Sound 12揚(yáng)聲器，采用7.1聲道環(huán)繞布局。
針對追求進(jìn)階性能的用戶，零跑同步推出零跑Lafa5 Ultra版本。外觀上，Ultra版配備專屬運(yùn)動套件，比如破風(fēng)前鏟、風(fēng)翼側(cè)裙、馭風(fēng)尾翼和尾部擴(kuò)散器，不但強(qiáng)化了視覺張力，還進(jìn)一步優(yōu)化車輛運(yùn)動性能。據(jù)悉，Ultra版新車計(jì)劃于2026年第二季度在中國大陸正式交付。
本文作者為踢車幫 Amiens
