不知道大家有沒有一個感受，打這半年開始，見到 問界M8(參數|詢價)的頻次出奇的高。市區、商場地庫、CBD寫字樓，總能見到問界M8的身影，各種顏色，十分亮眼，很多都是一家人出行。而當你看過這臺車的交付數據之后，便能理解為什么出鏡率這么高了。

問界M8是4月16日上市的，而問界M8 純電版是8月25日上市的，不到半年時間現已成為40萬級銷量標桿。光是9月這一個月，問界M8銷量就達到了21244輛，這對于一臺40萬級別的車型來說是什么概念？其實在之前，問界M8的標桿之路就有跡可循。上市22天大定突破7萬臺、34天大定突破8萬臺，問界M8純電版24小時大定突破10000臺。

這放在以前誰敢想？一臺40萬級的豪華高端車，能夠力壓一眾豪華品牌實現霸榜。那么問題來了，問界M8為何能讓這么多的用戶喜歡呢？

首先，問界M8的出現是給到大家一個BBA以外的全新豪華選擇。這臺車所強調的豪華是不限于傳統豪華的，而是將“傳統豪華+科技豪華”融合在一起的“新豪華”，所以一上來就給人一種耳目一新的感覺。讓很多潛在用戶想去了解這臺車，了解過后便會發現這臺車上所帶來的更多是科技+品質帶來的情緒價值和體驗價值。

我和一個問界的銷售朋友聊過一個話題，選擇問界M8的用戶群體是否對比過同價位的BBA？得到的回復是這樣的：很高比例的用戶其實是BBA車主增購或置換，他們家里是已經有BBA的車或者是曾經擁有過，而這次選擇問界M8的原因是“想有個全新的體驗”。怎么理解？

Ok，咱們從產品層面開始聊。首先，老生常談的問題，一臺銷量好的車，一定是讓人第一眼就會覺得很舒服、很大氣、絕不奇怪的。問界M8的第一眼緣很好，很符合大家對于大氣感的追求。事實上，這臺車也是真的大。車長5190mm，車寬1999mm，高度1795mm，軸距做到了3105mm。而40萬級的大型SUV，必須得有尺寸撐住氣場，問界M8恰好滿足了這一條件。

賣相好是其一，其二是問界M8真的能打動一家人。如果你去過問界的銷售展廳，你會發現來看車的基本上都是一家老小一起來的，每個人都在認真的了解這臺車。沒錯，這就是問界M8超級能打的一個重要原因，他能服務好全家人，讓家庭當中的每一位都覺得超出預期。

男主人可能會更在乎動力表現、續航虛不虛、底盤是否夠舒服、夠不夠智能。問界M8搭載高性能雙電機驅動系統，0-100km/h加速僅需5.2秒，百零制動距離僅需34.5米，跑得快剎得住，自己與車獨處的時間也能開的爽。增程和純電兩個版本，適配不同用戶的需求。問界M8增程版本搭載53.4度三元鋰電池包，CLTC純電續航達到310km，滿油滿電狀態下CLTC續航達1526km，超適合遠途自駕；如果能裝家充樁，純電版用車成本更低，CLTC續航起步就是655km，還有705km的長續航版，主打一個選擇豐富。

操控方面，車輛采用前雙叉臂及后五連桿獨立懸架，全系標配雙腔閉式空氣懸架和EDC電控可變阻尼減振動器，底盤配置拉滿，實力媲美超百萬級豪華車型。系統能夠實現毫秒級檢測路況，實時調整減振器阻尼，無論什么路面，都能給予車廂內乘員從容、平穩的駕乘感受。

HarmonyOS 4智能座艙和華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統，這兩項一直是行業標桿，其中，智能座艙能夠輕松實現三指四向五屏多人多屏多設備交互，可滿足駕駛、娛樂、工作的全場景需求；輔助駕駛系統的實力，是目前行業中的第一梯隊，主動安全、智能輔助行車用過的都說好。

女主人要的顏值、精致。當你拉開車門，問界M8自帶的精致與豪華就會撲面而來，全面展現對極致美學、匠心品質的追求。內飾采用簡奢現代設計思路的同時，突出了中式美學，配合上12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副駕娛樂屏，彰顯豪華格調的同時，融合了科技氛圍，一切都恰到好處。

長輩要的舒適與關懷。整車內飾覆蓋高檔NAPPA真皮、超纖麂皮車頂，有檔次更有溫度，比他們年輕時體驗過的豪華車更加精致。全系標配靜音電吸電彈門，配合懸架降低40mm，腿腳不便也能輕松上下車。問界M8六座版二排右側零重力座椅，配合8點式按摩、通風、加熱功能，一家人旅行老人位一直不會累。

晚輩要的多媒體和可玩性。智能激光投影巨幕系統2.0帶來的32英寸車載巨幕，可帶來二排私享電影院的體驗，絕對是孩子們童年的最好陪伴。小藝智能助手依托盤古大模型與DeepSeek大模型，有不懂的問題直接語音喚醒來解答，路上就能學到很多知識。

風冷壓縮機冷暖箱隨時請同學喝冷熱飲，五座版二排左側座椅下方搭載隱藏式百寶箱，可收納下孩子們的快樂。

而訂單量的絡繹不絕，還與問界M8的安全實力息息相關。銷售朋友表示，很多用戶會在安全方面咨詢更多，因為問界M8是買來一家人用的車。它也的確是將安全配置武裝到了牙齒，全系標配9個安全氣囊，再從結構上來說，全車采用12處2000MPa潛艇級熱成型鋼設計，占比超過27%。鋁合金+高強度鋼+熱成型鋼占比達81%，結構數據同級領先。主動安全方面，做到了前、側、后整車防碰撞預警，并且全車30個感知硬件無死角的對車輛周圍進行感知，雨霧塵惡劣天氣依舊好用。

可以肯定的是，問界M8是真正用產品力去打開市場的，沒有噱頭，所有功能落地就能用，就都好用。它的銷量持續走高，也從側面證明市場已經從原來的品牌至上慢慢轉變成了今天的產品與智能體驗至上。

要知道，BBA的客戶群體普遍是社會的中堅力量，他們具有很高的獨立思考和對產品判斷的能力，做決定往往會深思熟慮。他們對問界M8有過切身的體驗，并最終將其納入選擇范圍也是為了技術品質與產品體驗買單。

問界M8能夠成為大爆款，核心原因在于其真正從用戶角度出發進行產品定義，產品研發周期各部門都在鉆研用戶的真實需求，研發人員深度代入用戶角色，洞察日常用車中的真實體驗和感受，并在各個環節持續打磨、優化。無數個細節組合到一起，最終匯聚成超出用戶預期的完整體驗。

事實上，日常生活中我們很少見到有人向朋友推薦自己的車，而問界M8則形成了獨特的口碑效應：不少終端到店選車的用戶，表示“身邊的朋友買了，自己也覺得不錯”。在問界M8上，我們看到用戶購車已經發生了從“品牌符號”到“體驗價值”的心智轉變，在這方面有著不俗表現的問界M8的成功，自然也在情理之中。