日前，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理李慧在其官方微博上分享了一則重磅消息，他表示旗下備受矚目的超級(jí)跑車 騰勢(shì)Z(參數(shù)|詢價(jià))目前正在歐洲著名的紐北賽道上進(jìn)行緊密的測(cè)試工作。李慧在微博中強(qiáng)調(diào)，騰勢(shì)Z作為一款集高性能、超級(jí)炫酷設(shè)計(jì)于一體的頂級(jí)超跑，凝聚了數(shù)千名工程師多年來(lái)的智慧結(jié)晶，是他們精心打造和用心設(shè)計(jì)的成果，堪稱騰勢(shì)品牌的一款頂級(jí)力作，充分展示了品牌在高端跑車領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。

根據(jù)此前已經(jīng)公開的信息，騰勢(shì)Z將搭載多項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的尖端技術(shù)，這其中包括中國(guó)首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能懸掛技術(shù)云輦-M、全線控底盤系統(tǒng)以及高效動(dòng)力管理技術(shù)易三方等。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了車輛的整體性能，也標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在高端智能駕駛技術(shù)方面邁出了重要的一步。

外觀設(shè)計(jì)上，新車整體延續(xù)了騰勢(shì)品牌Pure Emotion“馭心流形·本真之境”的全新設(shè)計(jì)理念，車身整體呈現(xiàn)出極具動(dòng)感的流線型輪廓。前臉采用了極具辨識(shí)度的量子脈沖設(shè)計(jì)元素，配合鋒光流形的腰線處理，不僅強(qiáng)化了視覺沖擊力，更實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)效率與功能實(shí)用性的高度融合。這種設(shè)計(jì)既降低了風(fēng)阻，也提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

與之前在紐北賽道上曝光的測(cè)試車輛相比，此次測(cè)試的新車在外觀上有明顯的改進(jìn)和調(diào)整。最為顯著的變化是取消了原先采用的全碳纖維超大尾翼設(shè)計(jì)，這一調(diào)整不僅為敞篷機(jī)構(gòu)的布局留出了充足的空間，也使得整車線條更加流暢。同時(shí)，新車采用了高級(jí)軟頂敞篷設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的優(yōu)雅感和豪華氣質(zhì)，為用戶帶來(lái)更為多樣化的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，騰勢(shì)Z將搭載中國(guó)首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，徹底取消了傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向的硬連接方式，從根本上改變了車輛的轉(zhuǎn)向邏輯和操控體驗(yàn)。除此之外，新車還將配備云輦-M智能懸掛系統(tǒng)、全線控底盤技術(shù)以及易三方高效動(dòng)力管理系統(tǒng)等一系列頂級(jí)配置，確保車輛在性能、安全與舒適性方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。