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特斯拉今天甩出“王炸”：Model Y長續航后驅版正式上市，28.85萬起售，CLTC續航直接干到821公里。這相當于用2.5萬元的差價，把續航從基礎版的593公里拉升了228公里，同時百公里加速提升至5.6秒。特斯拉一邊喊著“續航焦慮終結者”，一邊用價格刀法精準切割25-30萬級純電SUV市場，理想、小鵬們今晚怕是難眠。 28.85萬比長續航四驅版便宜2.5萬，只少了前電機，卻反超71公里續航，但特斯拉悄悄省了揚聲器數量、輪轂默認尺寸等細節。不過對比同級車型，Model Y用78.4度三元鋰電池+單電機實現低能耗，長途出行底氣仍強于多數競品。充電網絡是隱形王牌，FSD仍是期貨特斯拉超充...

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2 瀏覽 2025-11-08 19:17

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嵐圖泰山壓境，五十萬級SUV格局生變

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9 瀏覽 2025-11-08 16:47

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24.98萬起！全新坦克400不僅“能野”，還“會玩”

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2 瀏覽 2025-11-07 13:01

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19.68 萬起享云輦 + C智駕，比亞迪夏四版本配置詳解

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152 瀏覽 2025-11-06 19:59

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合資小型SUV徹底殺瘋了！本田新繽智直接把起售價干到8.98萬，還帶1.5L地球夢發動機+CVT，再送發動機變速箱終身質保，這波操作屬實顛覆市場。從消費者視角看，這波誠意真的拉滿：一是價格誠意，同級別合資SUV起步普遍12萬+，新繽智直接下探到自主車價位，年輕人首購沒壓力；二是空間實用，本田MM理念名不虛傳，魔術座椅+1456L擴展后備箱，家用代步全hold住；三是用車省心，6.3L超低油耗+終身質保，日常通勤省錢，長期開也放心。這價格+品質，簡直是給預算10萬左右的消費者送福利，同級競品怕是要睡不著覺了！

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3 瀏覽 2025-11-06 17:17

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嵐圖FREE+限時購車福利：3年零利息+8000購車補貼，華系SUV輕松開

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朋友圈被新一代帝豪刷屏了，限時6.89萬起的價格配上全面升級的配置，吉利這是要在10萬級家轎市場直接掀桌子。新一代帝豪的定價策略，堪稱對同價位合資車型的“極限施壓”。以往六七萬預算，消費者只能選擇配置低的合資入門車，而如今帝豪不僅車身尺寸全面加大至4815/1885/1480mm，軸距更是加長105mm達到2755mm，空間表現直逼B級車。1.5T動力下放成為最大亮點。133kW最大功率、290N·m峰值扭矩的1.5T發動機（星瑞同款）匹配7速濕式雙離合，入門價僅8萬出頭。這動力數據已經超越了許多10萬級合資車型。科技配置毫不含糊。14.6英寸中控屏、Flyme Auto智能座艙系統、L2級輔助...

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33.69萬元起，上汽旗艦·智己LS9正式開啟預售

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3 瀏覽 2025-11-04 21:28

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海獅06這速度真是絕了！百日十萬輛，平均一天一千臺，直接刷新全品類銷量破十萬最快紀錄。這哪是賣車，分明是“下餃子”，妥妥的現象級爆款。這車最吸引我的是“入門即高配”。13萬多起，云輦-C、天神之眼高階智駕都給了，以前這配置得30萬級。DM-i版本虧電油耗才3.5升，日常用成本低，省錢又省心。我們最看重安全和空間。2820mm軸距和757L后備箱確實寬敞，全家出行行李無壓力。78.7%高強度鋼和7個安全氣囊是硬核保障，特別是TSC高速爆胎穩定系統，關鍵時刻能保命，讓人踏實。雙動力策略很友好。我在意續航和補能，EV版18分鐘快充從30%到80%能緩解焦慮。DiLink 100智能座...

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上市百天下線10萬輛，海獅 06做對了什么？

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網傳奇瑞iCAR旗下中大型硬派SUV V27，將于2026年第一季度正式上市。這款“人民的霸道”定位20-25萬級，搭1.5T增程動力+千公里續航，5米車身+2910mm軸距，帶有后驅以及四驅版本、智能越野配置，性價比直接戳中市場。續航焦慮黨狂喜，增程+快充+換電三重保障，長途自駕不用找樁，日常通勤純電代步超省錢；家用黨覺得空間太香，軸距近3米，后排和后備箱夠能裝，帶娃露營裝裝備完全不局促；越野愛好者終于不用咬牙沖百萬級，城市通勤不違和，周末撒野也夠用，兼顧實用和玩樂太貼心。iCAR的設計一直在線。從已曝光的諜照看，V27走的是精致小巧路線，如果真能把概念車的設計語言...

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138 瀏覽 2025-11-04 18:37

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上汽大眾朗逸Pro正式下線，這款國民神車迎來大換代——全新1.5T發動機、智能座艙、年輕化設計，三大件全面革新，誓要重奪A級轎車話語權。一是終于告別1.5L自吸了！”新1.5T發動機不僅動力提升明顯，關鍵油耗還更低了。日常超車更從容，長途高速更省心，這套黃金動力總成算是抓到家用車的痛點了。二是智能體驗跟上時代 “坐進車里不再像開老古董了！”全液晶儀表+大尺寸中控屏，支持智能語音和在線導航，這套新車機終于讓合資車主也能揚眉吐氣。CarPlay與原生系統無縫切換，實用又跟得上潮流。三是設計拿捏恰到好處 “年輕了，但沒飄！”外觀在經典造型上做了精致化處理，...

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坦克300遠征南極：極地科考中的中國制造答卷

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5 瀏覽 2025-11-04 16:08

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埃安i60正式開啟預售，打響15萬級增程SUV“價值戰”

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168 瀏覽 2025-11-04 15:28

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東京車展上，東風日產N7的亮相太有沖擊力，這可是日產頭一回把中國團隊自研的新能源車，擺上自家主場的國際展臺，徹底打破了以往“日方輸出技術”的慣性認知。有幾點思考：一是合資模式終于跳出“市場換技術”的老路子，N7成了“中國技術反哺全球”的活樣本，這套玩法值得同行抄作業；二是日產的電動化轉型終于找對了“借力點”，靠中國研發補短板，算是給慢半拍的日系新能源指了條明路；三是這波亮相也是中國智造的“實力背書”，能通過日產全球品控門檻，說明咱們的研發不是自嗨，是真能打硬仗。

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148 瀏覽 2025-11-03 20:58

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東京車展冷思考：N7給日系上了堂中國課

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74 瀏覽 2025-11-03 20:56

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年度真香購車季：別克雙十億加持，君越/昂科威限時放價

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6 瀏覽 2025-11-03 20:00

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全新阿爾法T5：把城市NOA打到15萬內

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昂科威Plus 1-10月同比增長174%，高價值燃油車韌性凸顯

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6 瀏覽 2025-11-02 17:28

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細分市場增速35% 阿維塔12四激光版精準卡位

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5 瀏覽 2025-10-31 20:22

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一汽豐田普拉多探索版與榮放探野版登場，22周年感恩禮遇來襲

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5 瀏覽 2025-10-31 17:15

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說真的，行業還在默契玩 “基礎版減配” 套路時，風云 T11 今天上市直接砸了場子！限時置換價17.99 萬起的大型六座增程 SUV，把激光雷達、220km 純電續航這些 30 萬級配置全系標配，預售 48 小時狂攬 2.2 萬單，這熱度不是吹的。有幾句話不土不快：第一，價格誠意夠頂，20 萬級能拿下 3120mm 軸距的大六座，對比同級競品沒虛標，家用代步不心疼；第二，配置不搞噱頭，11 氣囊 + 高強度鋼車身、高通 8255 車機，全是家庭用戶剛需，比堆花里胡哨的選配強；第三，續航解決核心痛點，220公里純電，1400km 綜合續航 + 油電雙補能，增程車型虧電油耗也才 5.9L，不用為充電焦慮。...

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222 瀏覽 2025-10-30 21:49

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精致出行彰顯時尚品味，Lumin寶藏版4.79萬起

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3 瀏覽 2025-10-30 21:47

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預售13.99萬起！深藍 L06入門即高配，智能＋駕控雙打出手

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座椅還能“橫著走”？嵐圖泰山首發AI云舒座椅，空間魔術顛覆想象

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8 瀏覽 2025-10-30 17:07

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斬獲秋名山最快量產SUV紀錄！漂移之神谷口信輝為嵐圖FREE+點贊

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11 瀏覽 2025-10-29 17:49

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預售31.98 萬起的大六座插混 SUV，居然全系標配三電機、云輦 - A 空懸和激光雷達！騰勢 N8L 今日上市，軸距超 3 米，純電續航 230km、綜合 1300km，零百加速 3.9 秒，直接把高端配置拉到入門價，不知道今天的最終售價會不會還有驚喜。這個車有幾個特點。配置誠意夠頂，不用糾結選裝，對追求高端體驗又不想多花錢的人很友好，但不是所有用戶都需要這么多硬核配置，存在功能冗余可能。家用場景適配性強，六座空間靈活、第三排能加熱，49 處儲物 + 車載冰箱很實用，不過 5.2 米車長對新手停車不算友好。市場競爭戳中痛點，比理想 L8 便宜還多了獨有的后電機獨立轉向，補能和...

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35 瀏覽 2025-10-28 17:56

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小米這波操作直接卷瘋車圈！自掏 20 多億給車主兜底購置稅，11 月 30 日前鎖單 SU7、YU7 全系車型，只要是小米原因導致 2026 年交付，購置稅差額最高補 1.5 萬，直接幫用戶擋住政策變動的額外支出。雷總這波真的戳心：一是省錢不玩虛的，不是送保養、裝飾的套路，而是真金白銀減尾款，剛需用戶直接省出好幾千油費；二是誠意夠全面，別的品牌只挑熱門車型補貼，小米全系覆蓋，連高端 SU7 Ultra 都能享，不區別對待；三是給足緩沖期，11 月底才截止鎖單，觀望黨不用被催著下單，能慢慢對比選車。

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131 瀏覽 2025-10-28 16:45

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“我的天！深夜杭瑞高速，逆行推車老人突然冒出來，嵐圖知音的 ADS 4 愣是給躲開了！這視頻一刷到，誰不是又驚又后怕？車主說開著智駕，系統反應賊快，直接避過去了，屬實是把人嚇得心跳驟停但又覺得這技術挺能打！咱消費者最關心的，首先這技術靠不靠譜？就這極限場景，ADS 4 沒掉鏈子，你說它在日常里能給咱兜底不？必須承認，關鍵時刻是真頂用，但咱也得拎清，它是輔助不是替代，自己開車可不能當甩手掌柜！再就是花大錢選裝智駕值不值？以前老有人覺得這是花里胡哨的配置，現在看，關鍵時刻它可能就是救命的！你說這錢花得冤不冤？當然，也得結合自己用車情況，別盲目...

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18 瀏覽 2025-10-28 15:36

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零跑今年像開氮氣加速， 9 月累計交付近 40 萬臺，連續 7 個月穩坐新勢力銷冠，還實現半年度盈利與百萬整車下線。全域自研帶來的成本優勢，疊加 10-25 萬主流市場的精準布局，是其增長核心密碼最近公開的2026 年 12 款新車規劃堪稱激進，覆蓋 ABCD 四大系列，以 D19 旗艦為首，攜 800V 平臺、雙 8797 芯片、增程 CTC 技術，從主流市場向高端突圍，完成產品矩陣的全面擴容。零跑能不能成為比亞迪要看它接下來怎么出招：一是全域自研壓成本，能把激光雷達打到白菜價；二是Stellantis海外渠道，出口增速或成第二引擎；三是品牌仍缺“信仰”，高端化是生死線。便宜真能換天下...

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864 瀏覽 2025-10-27 19:13

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