一臺7萬多起售的燃油SUV能做成什么水平？在2025年新能源大潮下10萬元內(nèi)的燃油車真的被“冷落”了嗎？在銀川試駕完全新吉利博越后，完全改變了我的看法。此次的全新博越依然是BMA的平臺，但升級全新的GEEA3.0電氣化架構(gòu)簡單來說，在BMA平臺優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)的上，他有了更好的智能化表現(xiàn)。升級完GEEA3.0架構(gòu)后，動力域、底盤域、駕駛輔助域的、以及智艙上的全面升級。 星睿AI大模型2.0的加入， 讓他的油門響應(yīng)，換擋邏輯，轉(zhuǎn)向助力都更加適應(yīng)每個人不同的駕駛風(fēng)格，同時駕駛輔助更智能，主動安全更完善！ 智艙方面Flyme Auto車機(jī)的加入，支持了小窗模式、高通810的在線智能...