一臺7萬多起售的燃油SUV能做成什么水平?在2025年新能源大潮下10萬元內(nèi)的燃油車真的被“冷落”了嗎?在銀川試駕完全新吉利博越后,完全改變了我的看法。此次的全新博越依然是BMA的平臺,但升級全新的GEEA3.0電氣化架構(gòu)簡單來說,在BMA平臺優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)的上,他有了更好的智能化表現(xiàn)。升級完GEEA3.0架構(gòu)后,動力域、底盤域、駕駛輔助域的、以及智艙上的全面升級。 星睿AI大模型2.0的加入, 讓他的油門響應(yīng),換擋邏輯,轉(zhuǎn)向助力都更加適應(yīng)每個人不同的駕駛風(fēng)格,同時駕駛輔助更智能,主動安全更完善!
智艙方面Flyme Auto車機(jī)的加入,支持了小窗模式、高通810的在線智能...