緣分
關注時間太久,現在都記不清楚當初是怎樣的機緣巧合關注了諾諾。幽默的吳越大王、嚴謹的理工男諾總,都已經是熟悉得不能再熟悉的人了。每天上午10點諾諾的公眾號更新,也成為了必刷的內容。遇到口水直流的dream car也會將鏈接分享給我身邊的朋友,充分地YY,他們中不少也順理成章的成為諾粉了。
背景
本人坐標東北,苦命的80后一枚。
2013年,結婚前購入了人生第一臺車雪鐵龍C5。對于原來只開過十手捷達的我來說,舒服到飛起。厚重的質感、舒服的底盤、個性的設計、充滿安全感的車身,可以說是一臺很有性價比的車。但因為一起意外的交通事故,我結束了和它的美好生活,無奈地賣掉了它。
那段時間對日系車特別感興趣,恰好預算也有限,于是購入了2016款本田C-RV都市版。優點是省油、跟腳、相對耐用。缺點也十分明顯,鈑金薄,車身框架容易形變(不良路況),車身異響,配置低沒有定速巡航(主要是因為窮)。
服役了三年,最終在2019年放棄了。要說最接受不了的,還是車身剛性問題。沒有絕對的好車,只有最適合你的車。如果你的使用路面狀況很好,那它還是一臺不錯的家用車。但你問我還選不選擇這個類型的車了,答案是否定的。
送走C-RV,接著入手了一臺二手寶馬。也算比較幸運,價格不高,車況良好。但是就算車況再好,德系車到了一定的年限,一些大保養還是得搞起,好多易損件的更換也到了周期。對它悉心照料,到手后開了7萬公里,至今也沒出現過任何問題,也理順了二手車的購車心里預期。
(圖片源自汽車之家)
老婆一直以來都是開單位的車,一臺2012年的奇駿。除了需要承擔自己私事兒的油錢,其他的費用一概公司承擔,也省心省錢。但在今年的8月份,由于個人原因還是決定買一臺車吧,畢竟自己的車還是用著心里更踏實。預算10萬左右,女士開的SUV。她對車輛無任何要求,省心耐用,能開就行,但是咱可是資深車迷啊,對汽車那是有著很多要求滴。
兩個選擇:一是新車;二就是二手車。
于是選車之旅開始了,新車列了一遍:哈弗H6、大狗、奇瑞瑞虎8、星越L。看下來發現問題有兩點,第一,預算超標,落地基本15萬左右了。二,女性來開不太適合。當然前幾年也看過豐田CH-R,車也不錯,無奈我現在排斥日系。
因為現在用的車就是二手車,且是諾諾鐵粉了,所以對二手車還是有不錯的接受度的。
思來想去還是去諾諾看看吧,目標兩款,2015-2016年的福特翼虎或者奧迪Q3。這兩款都是諾諾賣得比較多的車,在售車一直都有。
彼時其中一臺2016年5.7萬公里的1.4T的奧迪Q3,價格9.88萬,非常符合需求。1.4T發動機還是很不錯的,兼顧油耗和耐用性,除了動力不及2代EA888,沒有四驅沒啥值得吐槽的,也算是經濟實惠的選擇了。
諾式車況報告擼一遍,和顧問聊了聊,不多猶豫,直接拿下。在這里還要感謝諾諾的楊嘉銘顧問,非常專業和敬業,在半夜十一點多,還在和我溝通車輛信息。雖然是一位多年的諾粉,但是真正下單那一刻,還是有很多疑問和顧慮的。經過楊顧問耐心解答,再加上這么多年對諾諾的關注信任,最終決定拔草。
從咨詢到下單,共計2天,之后又在諾諾進行了大保養。變速箱油、火花塞、剎車油等等。畢竟給老婆的車,得整得板正點兒,多爭取點家庭地位。其實內心的潛臺詞是,給老婆大人一次完美的購物體驗,也方便咱們以后再次在諾諾消費呀。
一個多星期后,車輛發到,上牌落戶還挺順利,就是Q3的牌照架子比較特殊,需要用短螺絲,差點沒安上。
一晃買車快三個月了,到我們手上已經行駛四千多公里了,也有不少心得體會,總結一下,希望能幫到想買車的朋友。
優點:
這是一輛這個價位精致的小車,1.4T的動力已經可以了。以前沒開過雙離合,開過之后,就感覺這玩意換擋太快了,除了N擋與D擋切換加油有輕微頓挫之外,它太平順了。況且1.4T加6速濕式雙離合,在市場中也久經檢驗了,放心用就是。
缺點:
等紅燈空檔怠速有輕微間歇性規律的抖動,不知是通病還是其他啥問題。我還特意去修配廠查驗過,結果是沒有任何問題。另外一個,前面的麥弗遜懸掛在拐彎及某些減速帶的時候還是有一點點瑕疵,但總的來說已經很好了。請原諒一輛直列6缸雙叉臂的寶馬車主,對車輛的行駛品質的要求確實被養刁了,哈哈。
配置上也很實用:自動空調、倒車影像、全景天窗、前后雷達......
除了定速巡航沒有,剩下的剛需都齊了,關鍵一點,車身剛性沒問題。
后備箱的擋板分體擋板設計......
前面的空調面板設計等等......
能看到這是一臺用心設計的小車,我認為是一款設計感非常強且完成度較高的產品,非常適合女性使用。這一代的Q3,前懸掛的還是鋁合金的底盤件,用料厚道。2016年的車,現在性價比凸顯。
雖然咱是寶馬車主,但是這小車開起來省油靈活,車小好停,雖然個頭有限,就Q3和A3相比較而言確實好不少,SUV在垂直方向上的優勢功不可沒,Q3慢慢地也成為了我們三口之家的主力了
總結
買車得看個人的需求和預算,預算不限,各種要求拉滿,買貴的就行。預算有限,就得或多或少的取舍。除了買到放心的二手車之外,還要考慮你買車的用車環境,對車輛最在意的幾點,如安全性、價格、品牌、配置、動力、空間、可靠性、和容易被人忽略的車身剛性,還有逼死強迫癥的異響。
把自己的要求按照由大到小排列一下,在配合預算,合適的車型就出來了。而且車輛交易之前的使用場景,停放環境,保養情況都是必須得考慮的。如果自己沒有功夫去研究,找諾諾就行,諾諾的車都是挑選之后的精品貨色。
作為這些年的資深諾粉,一次好的購買經歷真的讓生活中的幸福感提升不少。一群有夢想的工程師,用自己的知識和辛勤的工作,普及著諾粉和未來諾粉對于汽車的理性理解。讓大家有限的預算體驗進階的車子,這感覺棒棒的。
不早了,就寫到這兒吧,我得洗洗睡了,畢竟睡前還要刷會諾諾小程序呢。
最后期待諾諾未來發展壯大,帶動used car發展成良性的市場,惠及熱愛汽車的人們。
