發現現在的國內汽車消費市場，比較實用的mpv產品已經成了必爭之地，不僅是傳統汽車品牌正在快速入局，包括新勢力品牌幾乎也都開發了全新的mpv產品，但是從銷量表現來看，有的車型很成功，也有的車型存在感相對比較弱，比如 小鵬X9(參數|詢價)這款車巔峰的時候月銷量可以將近3000臺，但最近幾個月單月銷量只是維持在1000臺左右了。

銷量下滑確實就需要拿出更多的賣點來迎合消費者，最近小鵬X9就新增了增程器版本，看似純電動架構的平臺開發增程器版本屬于倒退，但這種做法越來越普遍，不可否認純電動車型還是會或多或少面臨里程焦慮的問題，有些消費者就是不愿意選擇純電。這種情況下越來越多的廠商開始跟風打造增程版車型。

全新的小鵬X9增程版價格還沒有公布，但是這個版本明顯是壓低了一些配置，就比如硬件方面這款車明顯更加保守，只是選擇搭載了286馬力單電機，要知道此前即便是低配的純電動版本也是搭載320馬力電動機，所以從動力性能這個角度來看，確實是有減配的，再加上增程器版本的電池組本身就更小一些，那可以預判這款車的價格能夠大幅度壓低。

目前純電動版本價格區間在30萬以上，如果增程器版本能壓低到30萬甚至30萬之內，那這款車就可以直接競爭別克GL8以及豐田賽那這些主流產品，整體競爭力就會強很多。

作為一款中大型mpv，該車型的車身長度已經超過5.3米，寬度1988mm，軸距更是達到3160mm，橫向對比那些傳統主流的mpv車型是稍微大一些的。所以這款車的空間表現賣點不錯，特別是整個第2排的獨立大座椅相當舒坦。

在mpv圈子里，小鵬X9這款車的外觀造型設計可以說是相當有辨識度的，確實跳出了傳統mpv那種感覺，外觀整體造型充滿了各種棱角，尤其車身側面看整個尾部處理很有意思，選擇了一個大的傾角，而不是那種千篇一律的平整后尾門。當然細節上也有未來感很強的前后貫穿式燈光。

全新的增程器版本內飾看起來并沒有明顯的減配，整個中控臺面還是以科技氛圍為主，懸浮樣式的中控車機大屏幕搭配了尺寸不算特別大的全液晶儀表。而且因為本身產品定位就比較高，這款車的內飾細節用料確實就比較到位，甚至包括門板內側不太經常接觸到的部位也都是全方位的皮質軟包。

那關于增程器版本的主要期待其實就在于價格了，只要價位能夠盡量壓低一些，這個版本沖擊高銷量概率就比較大了。

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