11月1日，成都天府賽車場(chǎng)上，全新BMW M3旅行版中國(guó)首秀并上市，官方指導(dǎo)價(jià)94.39萬(wàn)元。同時(shí)，代表極致性能樂(lè)趣的全新BMW M2 CS雙門轎跑車，一同登場(chǎng)。

全新BMW M3旅行版車型是BMW M在華推出的首款高性能旅行車。作為眾多Bimmer的夢(mèng)想之車，M3旅行版將實(shí)用性與高性能相結(jié)合的同時(shí)，從未對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣進(jìn)行妥協(xié)。車輛標(biāo)配了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)式M差速器，帶來(lái)了更好的循跡表現(xiàn)。車輛底盤后差速器區(qū)域還增加了“V”字形抗扭支撐桿在內(nèi)的多項(xiàng)剛性加強(qiáng)件，使其即便擁有更大尾箱的同時(shí)，依舊能展現(xiàn)M車型的靈活性和操控精確性。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“激情不止，駕趣依舊！M的核心就是純粹駕駛樂(lè)趣。我們追求的是速度、是精準(zhǔn)，致力于為駕駛者帶來(lái)同級(jí)別中最純粹、最極致的駕駛樂(lè)趣。但M的精髓不止于座駕，更在于人，正是因?yàn)榉劢z、車迷們的熱愛，才有不斷進(jìn)化的M。未來(lái)，M將全力以赴，開啟新世代征程。”

BMW M公司首席執(zhí)行官范梅爾（Franciscus van Meel）先生表示：“每輛M都為賽道而生，又不止于賽道。M以與生俱來(lái)的競(jìng)速靈魂，為日常駕駛注入激情，讓每個(gè)駕駛時(shí)刻都成就非凡。面向未來(lái)，BMW M將邁入‘新世代’——革新的技術(shù)，顛覆的性能，更燃的激情。但始終有一點(diǎn)永不改變——無(wú)論何種車型，無(wú)論何種驅(qū)動(dòng)形式，無(wú)論過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái)，M對(duì)駕駛樂(lè)趣永不妥協(xié)。”

全新BMW M2 CS雙門轎跑車的動(dòng)力性能、操控表現(xiàn)均全面升級(jí)，并在紐博格林賽道經(jīng)過(guò)了超過(guò)8,000公里的嚴(yán)苛測(cè)試，同時(shí)，M工程師和賽車手還對(duì)車輛在不同環(huán)境、不同溫度下進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)公里的道路測(cè)試，確保其無(wú)論在日常還是賽道環(huán)境中都能提供極致動(dòng)態(tài)且精確可控的駕駛體驗(yàn)。

其搭載的M專屬高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)后，性能實(shí)力與M3、M4完全看齊。而操控的進(jìn)化，離不開整車系統(tǒng)性的極致輕量化，帶“鴨尾”設(shè)計(jì)的碳纖維一體式行李箱蓋，結(jié)合碳纖維車頂、M碳陶剎車系統(tǒng)、碳纖維中控臺(tái)、前排M碳纖維桶形座椅，以及鍛造的M鋁合金輪轂，令M2 CS的重量共減輕了約30公斤，成為目前在售“最輕的M車型”。

BMW M，作為BMW品牌最具誘惑力的核心靈魂，寶馬的創(chuàng)新孵化器，始終是引領(lǐng)品牌向上、驅(qū)動(dòng)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。2025年前9月，BMW M在中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，在高性能汽車細(xì)分市場(chǎng)中逆勢(shì)而上，銷量同比攀升近30%。

今年M推出了包括新BMW M4紐博格林限量版、全新BMW M2 CS雙門轎跑車在內(nèi)豐富的個(gè)性化M車型，充分滿足了廣大Bimmer對(duì)于極致性能的需求。隨著全新BMW M3旅行版的上市，BMW M在華產(chǎn)品陣容已拓展至25款，擁有細(xì)分市場(chǎng)最強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。