新快報訊 記者陳鏇報道 11月1日，中國第42次南極考察隊正式啟航，“雪龍”號與“雪龍2”號兩艘極地科考船攜500余名隊員、八十多家單位力量奔赴南極，預計2026年5月完成任務后返回國內。值得關注的是，民族汽車品牌長城汽車旗下 坦克300(參數|詢價)柴油版整車搭乘“雪龍2”號同行，將在長城站承擔物資運輸、站區通勤等關鍵任務，這也是民族品牌首次深度參與國家極地科考任務。

記者了解到，此次南極考察是國家戰略工程，聚焦全球氣候變化應對、極地生態保護、前沿科學探索等核心使命，除開展南極重點海域業務化調查監測外，還將推進國產技術裝備新應用。

作為國產裝備代表，坦克300柴油版以原廠量產車型直接列裝科考保障體系，無需特殊改裝即可適應極寒環境——這一“零改裝”背后，是長城汽車全球化試驗驗證體系的支撐。據悉，該車型已在長城汽車環境風洞試驗室完成嚴苛測試，即便在低溫極寒條件下，也能順利實現一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵操作，其可靠性獲國家層面認可。

此次護航并非“單靠裝備”。長城汽車同步派遣工程技術人員以正式科考隊員身份前往長城站，負責車輛運維與技術保障，形成“裝備+人才”全鏈條保障模式。相關負責人表示，這一模式不僅能提升科考現場機動性與應變效率，還將為車型在極寒、強風、冰雪等極端環境下的可靠性、耐久性驗證積累實戰數據。

同樣值得一提的是，長城汽車已與中國極地研究中心建立長期合作，雙方將聯合開展南北極科學考察車輛研發測試，圍繞極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研等方向深化合作，推動汽車產業與國家科研體系融合，為構建成熟極地裝備自主保障體系鋪路。

從“長城車”到“長城站”，此次出征既是中國汽車產業以創新響應國家科研號召的實踐，也是民族企業踐行“產業報國”的體現。隨著“雪龍2”號載著科考隊員與國產裝備駛向南極，中國第42次南極考察這場“國家科研使命牽引、產業科技力量護航”的征程，正拉開序幕。啟航！長城坦克300隨“雪龍2”號赴南極助力極地科考