你可以不相信我的眼光，但你不能不相信余文樂的眼光，當然，我說的是在車方面。香港的演員里面，余文樂玩車也算是出了名的，因為他自己很喜歡運動，所以買的車也都是偏運動型的。余文樂買過的車有“一大串”，比如 奧迪RS6(參數|詢價)，保時捷GT3 RS，蘭博基尼的多款車型，還有邁凱倫，這輛邁凱倫還是很特別的，全香港只有10輛。

余文樂購買了這輛邁凱倫之后，還特意在社交平臺上發布了車子的照片，他還開這輛車帶著自己的母親出去兜風。此車是邁凱倫675LT，屬于邁凱倫最高端的量產型號，也特別快，全球限量生產500輛，香港配額10輛，其中郭富城也買了一輛。

邁凱倫675LT中的LT代表著Long Tail，這個名字是傳奇跑車F1輝煌賽車歷史的重要組成部分，現在它意味著一個基于650S，但高度輕量化，賽道專屬性更強的高性能變種。所以這是一個和法拉利Speciale、蘭博基尼Superleggera或者保時捷911 GT3對位的車型。

很多人都分不清邁凱倫的型號，那是因為每一款長相都差不多，這款車和650相比，車周上下的翼片變大了，伸長了，有更多下壓力的同時，也多了不少剮蹭地面的風險，簡直就是貼在了地面上。根據邁凱倫的命名規則，車型就是馬力的體現，有675馬力，3.8升雙渦輪增壓發動機被重新調校，最大扭矩有700牛·米。

這輛就是郭富城的邁凱倫675 LT，他們兩位都選了相同的車身顏色，這款車在香港的價格在650萬港幣左右。邁凱倫675 LT比千萬級的邁凱倫P1還要稀有，畢竟它可是除了邁凱倫P1之外最頂級的玩具了。

它擁有單體式碳纖維座椅，大量采用Alcantara輕量化合成材料裝點的內飾，車內拆掉了所有不必要的豪華娛樂裝備，重量相比650S輕了整整200斤。

邁凱倫675LT用了碳纖維的后擾流，同時改進了散熱能力并增強了下壓力，旁邊兩側還有散熱孔，比較特別的是675LT的發動機艙蓋采用的材料是輕量化耐高溫材料。

雙邊共兩出輕質鈦金屬排氣管被設置在較高的位置，處于車尾的低壓區，排熱也更加有效。

邁凱倫675LT，一輛有著限量光環，動力充沛，操控精準的車，也絕對是一輛被低估的好車，也是正兒八經的賽道車型，只有真正懂它的人才會買。