今天下午，小鵬汽車在廣州新總部開展了新一屆的小鵬科技日，在這次以“涌現”為主題的技術盛宴上，小鵬放出了很多吸睛的“黑科技”，從AI司機到人形機器人，從無人出租車到飛行汽車，小鵬似乎正在把自己吹過的牛，一步步變成現實。那我們一起看看小鵬這次憋了哪些大招？

首先，最大的亮點是小鵬的第二代VLA有了實質性的進步，新一代VLA在復雜路段的MPI提升了超過1300%，小鵬董事長何小鵬稱，第二代VLA是小路之王，并且官方還發布了駕駛實拍視頻。不管是在車道線模糊、路權不清的復雜小路，還是在窄巷子、菜市場門口、學校周邊等這些人車混行路段，第二代VLA依然可以順暢通過，幾乎無需接管，停車和啟動的時機表現也都堪稱優秀，場景適應性非常出色。

同時有一個不得不提的點，那就是第二代VLA可以自主學習，并理解修路工人或者說其他道路參與者的手勢，在沒有紅綠燈的路口，它已經可以判斷工人或交警是不是要你停車或者過去，駕駛邏輯真的越來越像真正的“老司機”了，很擬人。

而且，小鵬還宣布Robotaxi將開放SDK，與全球伙伴共建 Robotaxi生態，高德則將成為小鵬Robotaxi的首個全球生態合作伙伴，未來在高德平臺可以打到小鵬的Robotaxi，而且這項服務不只局限于中國，而是全球化布局。說不定明年這個時候，你在廣州真的能打到這輛沒有司機的出租車了，而且它在某些地方比真人開車還靠譜，不會疲勞也不會路怒，還嚴格遵守交通規則。

造車還只是小鵬的冰山一角，小鵬的“副業”也挺多，這次發布會現場亮相的全新一代人形機器人IRON也在許多人的意料之外，何小鵬悄悄透露，他們七年前就開始偷偷研究機器人了。

全新一代 IRON 將采用仿生骨骼與肌肉系統，皮膚觸感接近人類。IRON 搭載小鵬自研的物理世界大模型體系，融合 VLT、VLA、VLM 三大核心能力，實現對環境的實時感知、理解與反饋；并且算力性能出眾，率先搭載全固態電池，而且還擁有「骨骼-肌肉-皮膚」：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚、頭部3D曲面顯示、仿生靈動雙肩以及實現22個自由度的靈巧手，能行走能對話，各種動作非常類人，就連性別都分男女。

此外，小鵬還發布全傾轉固定飛行汽車A868的新機型，其搭載自主研發的航空級增程系統，續航500km+，最高航速360km/h，乘坐最高支持6人，目前飛行器已經進入試飛階段。此外，全球首款量產飛行汽車——陸地航母預計2026年規模化交付，其綜合續航里程CLTC則超過1000公里，全面對標最高飛行安全標準，并且還有行業獨創六軸六槳雙涵道黃金安全構型，即使對槳失效，仍能安全飛行且著陸。在安全性上，小鵬做的還是非常充分的。

回想一下，小鵬這些年吹過的牛：自動導航駕駛、飛行汽車、機器人好像都實現了，當時大家都覺得他們在畫大餅，但這些餅真的都一個一個的烙出來了。這些超前的展望，如今大多已變為現實。何小鵬說過，他們不追求賣得最多，但要做最酷的——現在看來，他們確實在往這個方向努力。或許，世界的變化可能比我們想象的要快得多。（KK）