大眾汽車品牌不僅在全球有很高的影響力，在國內汽車市場更是獨此一家，雖然國產車的性價比很高，配置很多，但與大眾品牌相比，我覺得大眾的品質已經滲透到國人內心中了。特別在家用車領域，大眾旗下有多款轎車都獲得國人極好的口碑和認可，在B級車領域也有很出眾的車型，就像這臺B級車--- 大眾邁騰(參數|詢價)一樣，在今年的10月里，邁騰就在這1個月里賣出了18890輛?，所以我覺得新款邁騰又要崛起了。

外觀方面，新款邁騰終于拋棄套娃臉設計，采用最新的數字化設計理念，給人一種很新穎的感覺。前臉采用多層設計布局，上方也是雙層布局，內部的飾板是烤漆材質，鍍鉻也有加寬處理，貫穿LOGO與大燈組完美組合，黑白配色也是十分時尚。而且黑色烤漆材質也提升前臉的檔次感，下方也運用大量的烤漆飾板點綴，只是下方鍍鉻條更細膩，包圍的設計不僅能帶來時尚感也能提升車頭的運動屬性。關鍵大燈組更智能，也支持隨動轉向，解鎖是的迎賓燈效果也是把科技感拉滿。

不過車身側面還是可以看到大眾家族的影子，簡單的雙腰線拉伸了側面的視覺感，顯得特別修車。并保留有老司機喜歡的機械門把手，還有側裙的結構也是那么熟悉，飽滿中帶著濃郁的德系車的味道。又是那么熟悉又是那么運動，輪轂造型也黑白配色，尺寸為17英寸，同樣具備有很高的通過性。尾部造型要比側面更有看點，特別是貫穿式的尾燈設計，有點像國產車的影子，但它尾部包圍也有除了一個圓潤的處理，并采用隱藏式布局的排氣，看起來就和諧很多。在尺寸上，它的長寬高為4866*1832*1479毫米，軸距為2871毫米。

走進內飾，第一眼感覺也是精致許多，也沒有大眾家族的風格，更多的數字化座艙理念的設計。雖然前排的飾板采用塑料材質，但紋路有點像碳纖維的風格，比之前的塑料材質更有看點，也是可以提升內飾的運動氣息。而且在車門和中控臺銜接地方都用皮革包裹，棕色也讓內飾商務一些。座椅也是皮革包裹，但它的扶手箱采用雙開門設計，也是可以帶來視覺上不一樣的體驗。而且它的液晶儀表也升級8英寸的，中控屏的尺寸也升級到10.3英寸，車機搭載的是MOSSmartConnected系統，包含有語音交流、語音控制或者OTA升級等功能，也是能夠為車內帶來不錯的科技感。

在舒適性也有提升，前排也是雙層隔音玻璃，同樣也是帶防夾功能。后排的地臺降低很多，座椅角度更大，而且座椅內部的填充很厚實，乘坐起來比較柔軟。配合前后雙獨懸的設計，在調校也偏向家用，在舒適度上提升明顯。其它配置上也豐富許多，標配有4個氣囊、6個喇叭、數字鑰匙、藍牙鑰匙、EPS、胎壓監測等。還有一套L2輔助功能，根據版本的需求。

動力方面，新款邁騰在動力也有許多選擇，消費者可以根據自己的預算，或者自己想需求來選擇，因此更豐富的選擇也讓邁騰的銷量更高。不管是1.4T、1.5T、2.0T，它們都有一個統一的標準就是耐用可靠。動力的調校輸出分別為150馬力、160馬力、186馬力，扭矩最大輸出分別為250牛米、320牛米、350牛米，配套的變速箱都是7速DCT，因此油耗也是相差無幾，百公里最低6.2L，關鍵這三臺發動機也不挑食，加92號汽油就可以滿足了。對此，你怎么看呢？歡迎轉發討論，關注我每天分享汽車資訊。