日前，我們從官方渠道獨(dú)家獲取了一組高度偽裝測(cè)試車的實(shí)拍諜照，照片中，來自德國(guó)沃爾夫斯堡總部的大眾汽車集團(tuán)高層團(tuán)隊(duì)，正圍繞著一款正處于路試階段的原型車進(jìn)行細(xì)致品評(píng)與技術(shù)探討。根據(jù)車身輪廓與細(xì)節(jié)特征判斷，該測(cè)試車型大概率是大眾 ID.EVO(參數(shù)|詢價(jià))的量產(chǎn)版本。其概念車型曾于2025年上海國(guó)際車展全球首發(fā)，憑借前衛(wèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言引發(fā)廣泛關(guān)注，據(jù)悉，該車型已于今年5月順利完成預(yù)批量生產(chǎn)階段的首臺(tái)整車下線，定位為旗艦級(jí)純電動(dòng)大型SUV，將主打高端電動(dòng)車市場(chǎng)。

從曝光的諜照中可以觀察到，量產(chǎn)版車型的前臉設(shè)計(jì)極大程度還原了概念車的未來主義風(fēng)格，極具辨識(shí)度的纖細(xì)貫穿式LED日行燈帶橫貫車頭，配合創(chuàng)新的分體式矩陣大燈組，營(yíng)造出鮮明的科技美感。前保險(xiǎn)杠部分延續(xù)了概念車的梯形主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)發(fā)光式大眾品牌徽標(biāo)也將作為標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素得到保留。車身側(cè)面輪廓流暢飽滿，諜照清晰顯示出隱藏式電動(dòng)門把手與無框車門的應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的豪華氣質(zhì)與空氣動(dòng)力學(xué)性能。

根據(jù)此前披露的產(chǎn)品信息，ID.EVO系大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車深度技術(shù)合作的戰(zhàn)略車型，將搭載先進(jìn)的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并支持800V高壓超充平臺(tái)。在CLTC綜合工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，其續(xù)航里程有望突破700公里大關(guān)。關(guān)于新車的更多技術(shù)細(xì)節(jié)與上市計(jì)劃，我們將保持持續(xù)關(guān)注。