日前，據我們從官方渠道及相關消息人士處獲得的最新信息，賓利汽車已正式確認，計劃于11月14日全球首發其全新高性能版本車型——新款歐陸歐陸GT Supersports。引人矚目的是，該車型將成為歐陸系列中首款采用純粹后輪驅動布局的車型，進一步強化其運動基因與駕駛樂趣。賓利方面更是高調宣稱，這不僅是品牌歷史上最輕量化的歐陸GT，更是迄今為止最專注于駕駛體驗、最具操控魅力的力作。
事實上，早在今年10月，賓利便已通過官方宣傳渠道對外釋放了關于歐陸GT轎跑車將迎來一款頂級性能版本的信號。當時的預告內容中多次出現“Supersports”這一傳奇徽標，強烈暗示了這一經典高性能名稱的正式回歸。如今，這家擁有百年歷史的英國豪華汽車制造商終于確認，全新運動化版本將延續這一榮耀命名。Supersports不僅象征著賓利在豪華雙門GT車型領域的深厚傳承，更代表著極致性能與尊貴品味的完美融合。
伴隨這一重大消息，賓利還首度公開了一張新車的官方預告圖片，圖片重點展示了車輛前輪及翼子板區域的細節設計。可見，Supersports版本在前輪后方裝備了專屬的碳纖維空氣動力學組件，該組件與車身底部延伸的碳纖維側裙巧妙銜接，共同優化高速行駛中的氣流管理，提升下壓力與穩定性。目前，關于動力系統、內飾配置及具體性能參數等進一步信息仍較為有限。此外，賓利也再次確認，新款歐陸GT Supersports或將延續品牌一貫的限量生產策略，以確保其獨特性與專屬價值。
另一方面，賓利也同時更新了其電動化戰略的相關進展。品牌首款純電動車型預計將于明年正式亮相，并計劃在2027年開始向客戶交付。據悉，該車型將具備行業領先的超快充能力，能夠在短短7分鐘內補充可供行駛100英里（約160.93公里）的電量，極大緩解用戶的續航焦慮。賓利還透露，這款全新電動SUV的車身長度將控制在196英寸（約4978毫米）以內，相比標準軸距版本的添越（車身長度為201.8英寸，約5125毫米）更為緊湊。盡管此前賓利曾公開表示，計劃到2035年實現全系產品電動化，但根據最新信息，這一轉型時間表可能會根據全球市場環境和技術成熟度作出相應調整。
