秋水初冷，桂香漸染。

烏鎮的石橋下，燈影浮動，櫓聲輕響。

11月6日，世界互聯網大會烏鎮峰會已經如期啟幕。自2015年習近平總書記首次提出“構建網絡空間命運共同體”理念，到如今人工智能技術席卷全球，烏鎮峰會始終屹立時代潮頭，見證著數字文明從“連接”到“智能”的歷史性躍遷。與本屆大會同期舉辦的“互聯網之光”博覽會，也正以如火如荼之勢開展，這場以“AI共生、智啟未來”為主題的博覽會，將核心焦點牢牢鎖定AI領域，集中展示以“人工智能+”為核心的新技術、新產品與新場景，成為洞察全球互聯網創新方向的前沿窗口。

十二載春秋，烏鎮早已不只是互聯網的地標，更是時代精神的縮影。從“互聯互通”的初心，到“數智共生”的探索，這場年度盛會一次次拓寬人類對未來的想象。相約烏鎮，不僅是走進一座千年水鄉，更是走進一個正在被人工智能點亮的新未來。

每年進入世界互聯網大會的時刻，這座古鎮就不再只是江南水鄉，而成為一次次數字文明的思想坐標。盛大的會場之上，還有一個獨屬新汽車的一隅——世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話。作為新汽車領域的頂級論壇，世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話每次都能以冷靜、開放的姿態，讓行業得以在深夜中再一次回望自己，成為新汽車產業的時代坐標。

今年，我們把視角聚焦于AI推動的汽車新時代。過去十年，汽車行業經歷了電動化與智能化的兩次浪潮。電動化改變了能源邏輯，讓汽車的驅動方式走向可持續；智能化正在改變思維邏輯，讓汽車不再只是交通工具，而成為具備感知、理解與判斷的智能體。

AI的蓬勃發展，使得“新汽車”的智能化第一次真正跨過了功能升級的邊界，進入一個能學習、能思考、能自我進化的階段。它不再僅僅是移動工具，而是一個與人同行的出行移動機器人。

AI汽車時代，意味著汽車第一次擁有了理解世界的能力。算法讓車輛能感知路面環境、預測風險、主動學習；數據讓系統在駕駛之外，理解用戶的情緒與需求；芯片和算力讓決策從“指令執行”變為“自我生成”。

這帶來的改變是制造邏輯的變化——汽車工廠的生產線因為算法而能自診斷、自優化；供應鏈的協同也因模型而更具韌性；而在車內，座艙從“語音識別”走向“情境理解”，駕駛輔助從“操作替代”邁向“認知協作”。這正是移動機器人的雛形——它懂世界，也懂你。

這種變化的深度，超出了所有人的想象。AI因此不再是錦上添花的功能，而成為產業進入下一程的入場券。過去的競爭在于動力性能、造型設計、市場速度；而今天的競爭，正在轉向誰能讓AI更快、更準、更可靠地落地。

在世界互聯網大會關于AI治理與標準的討論中，我們看到，全球正努力讓智能的發展走向“可控、透明、普惠”。而汽車，正是這一理念最具象、也最復雜的現實場景——它既關乎技術的能力，也關乎社會的信任。每一輛車，都是算法的集合體，也是數據與責任的載體。

·AI定義新汽車的同時，如何在速度與安全之間找到平衡？

·當算法掌握駕駛權，安全的定義是否需要被重新書寫？

·當數據成為汽車的“燃料”，隱私與開放的邊界該如何劃定？

·當智能駕駛能夠自主決策，我們又如何界定“人的責任”與“機器的意志”？

·當車成為會學習的生命體，產業的監管、倫理與標準體系是否準備好？

·技術能帶來便利，但是否也在無形中重塑了我們的判斷方式？

……

問題很多，答案很少，或者說關于AI汽車新時代這個命題，答案的本身就是一種問題。AI浪潮正深度重塑新汽車，也在迫使我們重新思考AI所領導的新汽車時代。

而這，正是世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話存在的意義，站在當下的時間節點和產業背景，它是一次時代的對問。

自2020年舉辦以來，世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話見證了新汽車產業的每一次躍遷。從互聯網汽車到新汽車概念，從推動新汽車高質量發展到共建新汽車命運共同體，每一次的對話，從來都不是概念的堆疊，而是新汽車邏輯的一次深度探討。

這種對話不僅是趨勢的洞察，更是價值的表達，是寰球汽車始終以產業前瞻者姿態思考新汽車時代的回應。

烏鎮的夜色一如既往，安靜而有力量。AI與汽車的故事正在繼續，而世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話，就是那盞照亮思考的燈。

期待今年的世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話各位嘉賓能輸出更加精彩的觀點。

AI汽車新時代，我們烏鎮再會！