國(guó)外媒體近日發(fā)布分享了一組在美國(guó)加州抓拍的路測(cè)圖，展示了一輛馬自達(dá)偽裝測(cè)試車，借用CX-80和CX-90的混合車身，但通過完全封閉的前格柵等細(xì)節(jié)，暴露了其純電身份。 據(jù)諜照攝影師透露，車輛在行駛過程中完全靜音，沒有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。 外形上，不僅完全封閉了品牌標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵，還堵住了保險(xiǎn)杠兩側(cè)原有的進(jìn)氣口。 不過，這臺(tái)測(cè)試車的車身構(gòu)造也充滿疑點(diǎn)。它雖然采用了主要在歐洲和澳大利亞等地銷售的CX-80車身，但前翼子板卻來(lái)自CX-90。 此外，其前輪的位置相比量產(chǎn)燃油版車型明顯向后移動(dòng)了幾英寸，輪拱的切割線條也與車身沖壓線不符。這些不協(xié)調(diào)的細(xì)節(jié)表明，馬自達(dá)可能只是借用現(xiàn)有車殼來(lái)測(cè)試全新的電動(dòng)平臺(tái)。 與這臺(tái)偽裝車同行的還有現(xiàn)代Ioniq 5和特斯拉Model Y，這兩款車都是其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 點(diǎn)個(gè)關(guān)注吧！汽節(jié)車社，車圈熱點(diǎn)資訊每日一掃清！