豪華中型SUV市場(chǎng)迎來(lái)新產(chǎn)品——新一代 奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)車近期曝光,據(jù)悉,這款新車可能會(huì)在11月21日開(kāi)幕的2025廣州車展上正式上市。作為奧迪沖擊智能燃油車市場(chǎng)的核心車型,新車實(shí)現(xiàn)“機(jī)械素質(zhì) + 智能科技”雙重突破:不僅動(dòng)力上搭載第五代EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化性能根基,更以雙激光雷達(dá) + 華為乾崑智駕重構(gòu)智能體驗(yàn),向?qū)汃RX3、奔馳GLC L發(fā)起挑戰(zhàn),一起來(lái)了解了解吧。
外觀設(shè)計(jì)上,更加注重運(yùn)動(dòng)和科技感。前臉部分,新車沿用家族八邊形進(jìn)氣格柵,但升級(jí)為蜂窩狀立體結(jié)構(gòu),內(nèi)部嵌入發(fā)光四環(huán)徽標(biāo)與貫穿式LED燈帶,夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度拉滿。兩側(cè)矩陣式大燈組創(chuàng)新性融合雙激光雷達(dá),與梯形導(dǎo)流槽形成攻擊性前臉,雨霧天探測(cè)距離比寶馬X3遠(yuǎn)50米。
尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4842*1900*1660(1640)mm,軸距為 2945mm,尺寸上更為寬敞。車身側(cè)面采用啞光黑涂裝搭配熏黑多輻輪轂,紅色剎車卡鉗與半隱藏式門把手強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。車尾部分,貫穿式OLED尾燈支持 8 種動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮模式,高配車型擾流板下方新增地面投影功能,雙邊共兩出排氣布局彰顯性能基因。
內(nèi)飾座艙徹底告別老款沉悶感,14.5英寸曲面中控屏 + 11.6 英寸副駕娛樂(lè)屏 + 12.3 英寸全液晶儀表組成三聯(lián)屏,搭配 13.1 英寸 W-HUD 實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。首次搭載的鴻蒙智能座艙系統(tǒng)支持跨設(shè)備無(wú)縫連接,語(yǔ)音控制響應(yīng)速度較老款提升 40%,可連續(xù)識(shí)別 “打開(kāi)座椅加熱 + 導(dǎo)航至機(jī)場(chǎng)” 等多指令。細(xì)節(jié)處采用保時(shí)捷同款電子滑塊換擋與 30 色氛圍燈,座椅選用 Nappa 真皮材質(zhì),配備 16 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩及運(yùn)動(dòng)腿托,后排靠背最大傾斜角度達(dá) 32 度,兼顧舒適與支撐性。
配置方面,雙激光雷達(dá) + 華為乾崑 ADS 3.0 是核心競(jìng)爭(zhēng)力:高速 NOA 領(lǐng)航可提前預(yù)判車流智能變道,城區(qū)擁堵路段零接管率超 90%,自動(dòng)泊車能精準(zhǔn)識(shí)別狹小車位。全系標(biāo)配空氣懸掛與 CDC 自適應(yīng)阻尼,提供 5 種高度調(diào)節(jié),顛簸路面可快速切換舒適模式。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,第五代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)質(zhì)的飛躍,高功率版最大功率200kW,峰值扭矩400N?m,較上一代提升 5kW 與 30N?m,零百加速 7 秒;低功率版 150kW,滿足日常通勤需求。500bar超高壓直噴與 VTG 可變截面渦輪技術(shù),讓渦輪遲滯顯著降低,全工況米勒循環(huán)使熱效率提升至 39%。搭配 MHEV Plus 48V 輕混系統(tǒng),WLTC 油耗減少 0.8L/100km,8AT 變速箱換擋響應(yīng)速度提升 20%。低溫環(huán)境下電池預(yù)加熱系統(tǒng)可提升 40% 充電效率,適配北方用戶需求。那么,對(duì)于這款新車,你覺(jué)得如何呢?不妨在下方留言討論吧。
