比亞迪唐L海外版以BYD Atto 8之名正式進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，這款中國(guó)品牌全新三排座 SUV 率先在墨西哥開(kāi)放訂購(gòu)，當(dāng)?shù)貎H提供全輪驅(qū)動(dòng)DM-p混動(dòng)版本。明年還將在澳大利亞和新西蘭上市。

出口版車型的設(shè)計(jì)基本復(fù)刻中國(guó)市場(chǎng)的比亞迪唐 L。 差異僅在于，前臉寬大的鍍鉻飾條上，用品牌英文大字標(biāo)識(shí)取代了中文漢字，且墨西哥版本未配備前擋風(fēng)玻璃上方的激光雷達(dá)。 其他外觀亮點(diǎn)包括雙層大燈組、平整的前臉（格柵集成在前保險(xiǎn)杠內(nèi)）、隱藏式車門把手，以及一體式貫穿尾燈。

車身尺寸與國(guó)內(nèi)版本完全相同，長(zhǎng)寬高分別為 5040 毫米、1996 毫米、1760 毫米，軸距 2950 毫米。 墨西哥版車型標(biāo)配 21 英寸輪轂（中國(guó)市場(chǎng)還提供 20 英寸選項(xiàng)），默認(rèn)采用七座布局，后備箱容積在 270升至1960 升之間可調(diào)（座椅放倒后擴(kuò)容）。

墨西哥市場(chǎng)的 BYD Atto 8 僅提供 DM-p 插電式混合動(dòng)力四驅(qū)版本，而中國(guó)市場(chǎng)的唐 L 還擁有 DM-i 前輪驅(qū)動(dòng)混動(dòng)版及純電版（后驅(qū) / 全驅(qū)）。 混動(dòng)系統(tǒng)搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，墨西哥版本最大功率 150 馬力，中國(guó)版本為 156 馬力，該發(fā)動(dòng)機(jī)可作為發(fā)電機(jī)或直接驅(qū)動(dòng)前輪。

根據(jù)車型手冊(cè)，Atto 8 的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)（與中國(guó)版本一致）每臺(tái)最大功率 272 馬力，綜合最大功率達(dá) 544 馬力，但墨西哥媒體報(bào)道的綜合功率略超 480 馬力，具體數(shù)值存在差異。 車輛配備 35.6 千瓦時(shí)電池組（與中國(guó)市場(chǎng)混動(dòng)版相同），官方宣稱純電續(xù)航 152 公里，綜合續(xù)航 1030 公里，不過(guò)這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均基于舊版 NEDC 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

墨西哥版 Atto 8 僅提供一款高配配置，具體包括：全景天窗、真皮座椅、前排及二排座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩功能、10.25 英寸全液晶儀表、15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏（比亞迪經(jīng)典設(shè)計(jì)）、抬頭顯示系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、21 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、360 度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車及車道保持輔助系統(tǒng)。

BYD Atto 8 在墨西哥的售價(jià)為 119.98 萬(wàn)墨西哥比索，按當(dāng)前匯率約合人民幣46萬(wàn)元。 預(yù)計(jì)這款新車后續(xù)將以 Atto 8 的名稱進(jìn)入更多拉丁美洲國(guó)家，此前該車已在烏茲別克斯坦車展亮相，未來(lái)大概率也會(huì)在當(dāng)?shù)厣鲜小?不過(guò)，其在澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)最終將采用何種名稱，目前尚未確定。