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奔馳發布的不是CLA,是139歲的自信
駕仕派
車家號·0瀏覽·2025-11-06 17:18 · 四川


知道全新純電CLA的發布會會很盛大,但沒想到會如此盛大。


01

場地

盛大的并非規模——實際上,這場全新純電CLA的發布,邀請到場的媒體僅有160家左右。在首創·郎園這個場地,全新純電CLA花了非常多的心思,把這里布置成了一個關于CLA的主題街區。


然而真正發布會的場地其實并不大,只是其中一個“中央車站”建筑當中的一小部分。更大的面積,依然是場景化的主題布置。



大面積的留白、連續的場景,越往核心場地走,信息密度越高。90%的面積用來營造氣氛,10%的面積用來做核心發布。



從使用面積的規劃,就可以看出奔馳和那些同樣動用了巨大場地來做盛大發布的品牌們,有本質的不同。



奔馳用大面積場地和小規模人來做氛圍,強調的是人在氛圍中的體驗、品牌在氛圍中對人的感染。


相比而言,絕大多數品牌用大面積場地和大規模人群來做的事兒,就像是人海戰術的廟會思路。


僅這一項,就是豪華和非豪華的距離。中間相隔的,不是金錢的投入,而是金錢的取舍。


02

開場

占地面積并不大的主核心場地,在開場之前用紅色的半透明帷幔和人群隔開,半遮半掩,虛虛實實。大屏幕上緩慢閃動CLA前臉142顆星徽圍繞三叉星的主視覺。是預熱,也是召喚。



帷幔上突然打出舞娘曼妙的身影,秋千蕩起紅裙。短短幾分鐘,是大都會黃金時代的驚鴻一瞥。


舞娘離去。又回到帷幔后的星徽閃動,仿佛一切都沒發生。



足夠的留白。才能用期待填滿。奔馳細心的部分是,這個場地內有循環不間斷的精致餐食供應,以免在社交時間,因為等待太久而生出無聊。



大幕拉開,人群進場,不過200多人規模,也不會生出推搡的風險。相比千人發布會入場的擁擠局促,彼此間有足夠空間的體驗自然就會舒適很多。一場活動,總體極高成本分攤到每個人身上是多少錢,就決定了取舍的重要。


這和造車、甚至日常消費時的理念,又是何其類似。當你什么都想要,就會什么都很糙。


03

嘉賓

負責開場的是樂夏和浪姐中為人所知的劉戀。一定的知名度和美好形象用來彰顯品牌格調,不需要頂流的知名度是因為這只是開場,只需負責用專業來營造氛圍。



沒有主持人,脫口秀演員小鹿相當于串場主持,為品牌定制的脫口秀很難特別搞笑,畢竟脫口秀是冒犯的藝術,而過分的冒犯,在這個場景下是不夠得體的。所以搞笑不搞笑并非品牌發布的衡量標準,衡量標準應該在于:她是來干什么的。


小鹿在串場嘉賓這個角色上,表現非凡。“冒犯”地提出幾個問題去為難段建軍,這是從今年初奔馳小規模的新春茶敘會上的延續。



奔馳把一些坊間(偏負面)傳聞大方列出,坦坦蕩蕩地自問自答。小露鋒芒,卻擲地有聲。


不喜歡奔馳的,可以說“你回應是因為你在意,你不自信”,但這對奔馳而言其實無所謂——因為這些問題本身,是為喜愛奔馳的人去做出的回應。“不惹事但不怕事”,在這個殘酷而熱烈的時代,品牌需要在適當的場合,去做用戶的嘴替。考驗的,只是這些回應是否得體。


當然,再沒有人比段建軍更適合這個角色。他在這兩年出席一些行業活動時的發言,時時帶有鋒芒。他走過豪華品牌在中國的來時路,鏡片后的眼神明亮而且銳利。以前媒體喜歡聽他結合每次活動背景,對中國文化侃侃而談,而今媒體則喜歡看他如何優雅而睿智地“懟”人。



過去和現在,大家喜歡看老段的原因都一樣,因為精準的表達和感染力,事關天賦,一脈相承,很難偽裝。


所以小鹿和段建軍合作的,是一個滿分暖場。


04

大招

每個觀眾都喜歡反轉,所以預期和實際價格之間的反差成為戲劇性的一環。奔馳的玩法顯然更為高級——公布價格的環節放在暖場之后,而直接發布的價格,相比預售價格也有一萬多塊錢的驚喜。



這種發布節奏,我相信很快就會有人學。但實際上,價格前置會更考驗后續講故事的技巧和內容。


接下來奔馳的講述就相對常規,但是必不可少。時間并不冗長,用了“這個感覺就對了”作為固定句式,盡量干貨、硬貨、具備獨特性。


包括安全標準如何量化,一臺CLA上市之前單碰撞試驗成本過億。包括“人機共駕”的理念早在2014年上上代E級就被提出,塑造奔馳獨特的智能駕駛輔助風格同時,不忘奠定自身漫長的歷史。



講述完畢,段建軍再次上場。這段發言足以被封為2025年汽車發布會的十大高光時刻之一。他說139歲正是好奇和敢打敢拼的年紀,139歲的奔馳正當年輕,他還說:


奔馳還是奔馳。奔馳就是奔馳。


這句話不是一個簡單的重復強調句式,這是奔馳全球品牌口號“Because it's Mercedes-Benz”的中文直譯,這句話在中文的正式版本叫做:


何以奔馳,唯有奔馳。


這也是為什么在奔馳身上,很多看似簡單的東西,其他人無法復制的原因。而這句話要是帶入任何一個其他品牌,都會因為欠缺來由而顯得生硬——甚至會顯得戲謔可笑。



正如全新純電CLA的尾燈樣式,它呈現了一個完整的三叉星徽,因而應該不會有人復制。


而這一切,是基于奔馳 139年的歷史么?是基于奔馳的LOGO樣式、品牌口號么?


我認為不是的。歸根結底,創造出這一切的人,他們對于這個品牌擁有內在認同的驕傲感、自豪感,他們才會以這樣的語調說出這樣的話。他們才會創造出這樣的圖形和樣式。


彰顯鋒芒,和虛張聲勢,本質區別在于實力高低。這就引出了王楚欽的出場。


05

高潮

王楚欽是以一段話和一個巨大的剪影出場的。


只靠天賦,怎么站上高處。

不夠強大,誰會來挑戰你。

被比較,因為你就是比較的標準。



這段話是之前奔馳官宣和王楚欽合作時候的文案。在它的承上啟下當中,音樂聲中所有觀眾發現座椅在移動。

?

沒錯,整個觀眾席全部電動前移,原先的大幕完全升起,舞臺退后。新的大幕緩緩拉開,整片的舞臺,全是乒乓球桌。孩子們揮拍的身影和擊打乒乓球被放大的音效結合舞臺效果,呈現了奔馳全場最大的一場戲劇張力。



這種戲劇張力,不是單純依靠語言構成的。它依靠觀看者空間的移動,達成視覺的沖擊,在場景中不斷重復的球桌數量和整齊劃一的動作,構成全方位的視覺震撼。



而最年輕的奔馳董事會成員、奔馳大中華區業務負責人佟歐福和王楚欽在一張球桌上打球,放下球拍之后,他們共同宣布了全新純電CLA冠軍版的價格。



但這并非高潮。你很難想象,奔馳把正常發布會的高潮,放在宣布王楚欽成為奔馳星愿基金的首位“公益伙伴”。


被王楚欽稱為“佟哥”的佟歐福說:


“對于盛名,王楚欽有著敬畏和清醒,唯愿將這份關注引向有意義的事業,真正幫助那些需要幫助的人。這與我們深信不疑的信念不謀而合——真正的成功,永遠伴隨著更深層的擔當。”


奔馳宣布,將與王楚欽一起開啟名為“夢想發球局”的青少年素質教育公益項目,計劃在未來4年,為全國100余所學校(含4所奔馳希望小學)的孩子們,提供涵蓋文體、美育與科普等素質教育物資及課程。


而整個發布會上出現的乒乓球桌和乒乓球具,都會在發布會后捐獻給相應的學校,完成了一次在高光背景后成為踐行公益行動工具的閉環。



也就是說,奔馳將整場發布會,定格在星愿基金15年來首位“公益伙伴”的身上,以此來證明:


142顆星徽圍繞的那個三叉星,是因為愛的存在而熠熠生輝。


139年歷史和15年星愿照耀下的企業公民責任,才是奔馳在行業的地位——既不是產品,也不是銷量。


此刻,品牌的召喚高于一切。


06

查姐總結

復盤整個奔馳純電CLA的上市發布對我而言是很重要的一件事。就像是大學時候學習電影敘事的課程,最重要的過程就是“拉片”。



當我們感動于一場盛大發布的時候,這只是結果。研究一個品牌為何充滿召喚,要把它敘事的脈絡整理清晰。


尤其是因為,早在數年前,我們似乎習慣了大字報式的金句來搶占熱搜,習慣了斬釘截鐵的承諾瞬間上頭。


或許購買一些日常消費品,我們可以為那個激動的時刻買單,然而對于汽車,我們理應抱有一些敬畏。


假如整個行業,都為了一刻高光而傾盡全力,為了實現熱搜的KPI而蜂擁而至,我們大概率會得到一些華而不實的教訓,或者付出一些難以避免的代價。


代價,說起來是多輕松的詞匯。但成為代價的人呢?


而那些默默無聞的、將人放在核心的、用時間和金錢只為了驗證一個小數點后很多位的安全的,這些產品因為沒有站在聚光燈下,而被稱為“雜牌”,被稱為“不懂用戶和市場”,被稱為“過時”。



我想,奔馳這場發布會,并不是為了全新純電CLA而開的。是為那些輾轉難眠的時刻、為那些自我懷疑的時刻、為那些沮喪失落的時刻開的。它用代表極致的紅,證明了一種決心。


剝離那些為技術創新而輾轉難眠的日夜,那些面對質疑的自我懷疑,那些面對狂熱流量時的沮喪失落,只問一句:你夠強么?


強者從不埋怨環境,強者也不會懼怕被比較。奔馳在11月5日,給出了斬釘截鐵的回答:


奔馳還是奔馳。奔馳就是奔馳。

(END)

本內容來自汽車之家創作者,不代表汽車之家的觀點和立場。
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