奧迪這次玩真格了,直接拿出Q9霍希版對標奔馳邁巴赫GLS,預計2026年亮相起售價可能沖到150萬。這個定位已經不是普通豪華品牌能碰的領域了,妥妥的超豪華大型SUV路線。從諜照看外觀用了直瀑式豎條幅格柵配分體式激光大燈,整體氣場確實夠莊重,霍希徽章和H皇冠輪圈這些專屬元素也拉滿了儀式感。
車身尺寸預計5300/2000/1750mm軸距3150mm,這個數據比現款Q7和Q8都大一圈,跟邁巴赫GLS基本在一個量級。雙色車漆加隱藏式門把手提升精致感,尾部連續OLED尾燈配隱蔽式四出排氣,視覺效果營造得挺到位。不過說實話這個外觀設計談不上多驚艷,還是奧迪那套穩重商務風,跟邁巴赫GLS那種氣場相比可能還差點意思。
內飾配置倒是挺舍得堆料。三屏組合11.9英寸儀表加14.5英寸中控和10.9英寸副駕屏,這個尺寸在豪華車里算主流水準。重點是標配2加2四座布局,后排獨立行政座椅提供通風加熱按摩全套功能,還配了厚絨地毯和木制裝飾板,這個配置水平確實對得起超豪華定位。四座布局在這個價位段很常見,買150萬SUV的人要的就是后排那兩個獨立座椅的尊貴感。
動力上搭載4.0T V8發動機配48V輕混系統,最大功率338千瓦約合460馬力,匹配8AT變速箱和quattro四驅系統,還標配空氣懸掛。這套動力賬面數據看著挺唬人,但放在150萬價位段其實不算特別突出,邁巴赫GLS 600用的4.0T V8加48V輕混輸出可是430千瓦585馬力。奧迪這個338千瓦可能是保守調校,后期沒準還會推出更高功率版本。
市場競爭上Q9霍希版面對的對手很明確就是邁巴赫GLS。奔馳邁巴赫GLS在國內超豪華SUV市場已經站穩腳跟,品牌溢價能力和產品認可度都很高。奧迪想用霍希這個子品牌去挑戰邁巴赫,難度不小。霍希雖然歷史悠久但在國內市場認知度遠不如邁巴赫,而且奧迪品牌調性一直是理性務實路線,突然往超豪華方向拔高能不能被市場接受還是個問號。
說白了150萬買SUV的客戶要的不只是配置和動力,更看重品牌帶來的身份象征和社會認同。邁巴赫GLS能賣出去靠的是奔馳百年豪華品牌積淀和邁巴赫這個金字招牌, 奧迪Q9(參數|詢價)霍希版想分這塊蛋糕,光靠產品力可能不夠,還得看營銷和渠道能不能打動那些超高凈值人群。2026年上市還有一年多時間,到時候市場反應如何現在下結論太早,但可以肯定的是這個價位段的競爭會越來越激烈,賓利添越、勞斯萊斯庫里南這些更高端的選擇也在那擺著,留給Q9霍希版的空間其實挺有限的。
