導讀：作為蔚來品牌的科技旗艦 SUV，全新 ES8(參數|詢價) 以 40.68-44.68 萬的售價區間，在大型純電 SUV 市場樹立了新標桿。新車基于全域 900V 高壓架構打造，車身尺寸躍升至 5280/2010/1800mm，軸距達 3130mm，全面升級為大型 SUV 行列，提供 6 座行政豪華版、7 座行政豪華版及 6 座行政簽名版三種配置選擇，兼顧家庭出行與商務接待雙重需求。無論是設計革新、空間優化還是動力升級，都展現出 “性價比與豪華感并存” 的產品特質，成為追求科技體驗與舒適出行用戶的核心備選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，全新 ES8 采用 “Design for Success” 設計理念，前臉革新尤為顯著。新一代 X-Bar 設計取代了老款寬大的鍍鉻飾條，搭配抬升的前艙蓋與 Shark Nose 鯊魚鼻造型，讓車頭更顯自信昂揚。Double-Dash 雙層晶鉆日行燈堪稱點睛之筆，多個晶鉆切割面在光線折射下璀璨奪目，下方嵌入式激光雷達與熏黑蜂窩狀進氣口融為一體，既提升了智能駕駛感知能力，又強化了運動氛圍。大燈下方的側進氣口升級為四層結構，搭配亞光銀鍍鉻飾條點綴，讓整個前臉在簡約中透著精致，夜間點亮時，極細燈帶與多顆燈珠組成的輔助駕駛小藍燈，更添科技辨識度。

再來看車身側面部分，車身側面延續了蔚來家族的優雅基因，富有力量感的雙肩線與近乎水平的車窗水切貫穿全車，搭配 2.5m2 超大面積純平側窗，營造出修長舒展的視覺效果。隱藏式門把手設計不僅提升了整體美感，更能夠降低風阻系數，比老款提升明顯。寬舷肩線與小間隙差的工藝細節，讓車身如同身著 “寬肩禮服”，盡顯豪華質感。輪轂提供 21/22 英寸兩種尺寸，22 英寸星芒造型輪轂搭配低風阻設計，兼具時尚感與實用性。靠近車輛時，懸架自動下降，配合投影光毯與門板照地燈的迎賓儀式，讓每次上下車都充滿儀式感。

再來看車尾部分，車尾設計簡潔大氣且極具辨識度，核心亮點是 600 顆 LED 燈珠組成的超紅光貫穿式光毯尾燈，箭羽造型在夜間點亮時形成連貫光帶，視覺沖擊力十足。相較于老款的平面設計，新款升級為 3D 懸浮式燈腔，加入動態流水效果，進一步提升科技感。后擾流板與 D 柱飾板采用一體化設計，后包圍取消了多余的鍍鉻裝飾，采用隱藏式排氣布局（純電車型為裝飾優化），整體風格更顯年輕化與簡約感，同時高位剎車燈的加長設計，也提升了行駛安全性。

進入車內，內飾以 “境由心生 寧靜致遠” 為設計理念，提供蘇木紅、珍珠貝等四種源自大地靈感的內飾主題，大面積的軟包覆材質，讓指尖所觸皆細膩舒適。中控臺部分配備48英寸天際線屏、16.4英寸中控屏和38英寸AR-HUD抬頭顯示系統，后排方面，全新蔚來ES8提供2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種布局。其中，6座版副駕和第二排均為零重力座椅，第二排右側座椅還可進行150毫米橫向移動。無論6座還是7座車型，全新ES8車內所有座椅均支持加熱功能，第二排右側座椅還具有腿托加熱，座椅通風功能在前排和第二排為標配，7座版第二排僅在兩側座椅支持通風功能。

最后來看動力方面，全新蔚來ES8基于全域900伏架構打造，搭載與蔚來ET9相同的前/后雙電機，前橋為感應異步電機，最大功率180千瓦，峰值扭矩300牛·米；后橋為永磁同步電機，最大功率340千瓦，峰值扭矩400牛·米；系統綜合輸出功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米。電池方面，全新蔚來ES8標配102千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續航里程為635公里，標配6千瓦VTOL最大對外放電功率。底盤配備蔚來神行智享系統，前后五連桿獨立懸架 + 全系標配的雙腔空懸（最大行程 100mm）+CDC 自適應減震器，可提供超軟、較軟、標準三種懸架模式，在過濾路面顛簸的同時，也能在過彎時提供充足支撐。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！