在新能源家轎市場，“內(nèi)卷”早已不是新鮮事，但能同時把快充、空間、舒適感做到同級頂尖的車型，卻屈指可數(shù)。長安啟源A06就是其中一個。

先看顏值，啟源A06的“扶光美學(xué)”設(shè)計沒玩虛的。0.217Cd的低風(fēng)阻溜背車身，搭配貫穿式光帶和可發(fā)光LOGO，輕拍LOGO就能開啟尾門，儀式感直接拉滿。無框車門的設(shè)計更是戳中年輕人的心，關(guān)鍵是車窗下降反應(yīng)極快，完全不用擔(dān)心安全問題，這點(diǎn)比很多同價位運(yùn)動轎車考慮得更周全。

動力和補(bǔ)能才是它的核心王牌。搭載800V碳化硅高壓平臺的630km續(xù)航版本，堪稱“補(bǔ)能焦慮終結(jié)者”。有車主實(shí)測，23℃環(huán)境下，電量從30%充至80%僅需10分鐘，相當(dāng)于在服務(wù)區(qū)買杯咖啡的時間，就能補(bǔ)充330km續(xù)航。更難得的是續(xù)航扎實(shí)度，30-36℃開空調(diào)的情況下，市區(qū)高速混合路況續(xù)航達(dá)成率接近97.6%，1度電能跑10公里，比比亞迪秦PLUS EV等競品還要靠譜。

坐進(jìn)車內(nèi)，你會懷疑這是不是15萬級的車。90%軟質(zhì)包裹覆蓋，新車幾乎沒有異味，方向盤和扶手的觸感遠(yuǎn)超價位預(yù)期。2922mm的軸距帶來了實(shí)打?qū)嵉拇罂臻g，1米78的體驗者坐后排能輕松翹二郎腿，純平地臺讓中間乘客不用“劈叉”坐。座椅更是“移動的按摩房”，28點(diǎn)按摩功能覆蓋肩臀部位，后排145°電動后仰調(diào)節(jié)后，幾乎能實(shí)現(xiàn)“半躺”狀態(tài)，長途出行時老人孩子都能坐得舒服。

儲物細(xì)節(jié)也藏著不少驚喜。108L的前備箱能放下充電槍和工具，掀背式后備廂加上下沉空間，露營時塞進(jìn)帳篷、嬰兒車毫無壓力。B柱隱藏式掛鉤掛外賣很穩(wěn)固，前排雙無線充電板同時充電也不發(fā)燙，甚至還有雨傘獨(dú)立收納位和零下6℃至50℃的冷暖冰箱，家用屬性直接拉滿。

底盤質(zhì)感更是“越級操作”。全鋁前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，在15萬級純電轎車?yán)飳儆凇暗谝惶蓐牎保^減速帶時震動過濾徹底，車身沒有多余彈跳，同行試駕的朋友都直言“比吉利銀河A7穩(wěn)太多”。安全上也沒含糊，十橫九縱的方舟籠式鋼鋁混合車身，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)82.9%，3mm鋁合金“目”字型防撞梁，給家庭出行足夠的安全感。

智能配置同樣在線，標(biāo)配激光雷達(dá)和地平線征程J6M芯片，惡劣天氣下智能領(lǐng)航更精準(zhǔn)，循跡倒車等功能也很實(shí)用，比日產(chǎn)N7的純視覺方案更可靠。后備廂還配備220V放電插座，露營時煮火鍋、充設(shè)備都不成問題。

當(dāng)然它也不是完美的，方向盤偏橢圓，單手挪車手感需要適應(yīng)，特別是那些開慣了傳統(tǒng)方向盤的客戶，可能一開始還是有點(diǎn)不適應(yīng)；中控沒有實(shí)體空調(diào)按鍵，行車中調(diào)節(jié)不夠方便，雖然科技感上來了，但是實(shí)用性大大降低；180cm以上乘客坐后排，頭部空間會有些局促。不過這些缺點(diǎn)在強(qiáng)大的配置和價格面前，還是不值得一提。

總的來說，長安啟源A06用800V平臺、全鋁懸架、按摩座椅這些“豪車配置”，在15萬級市場打出了差異化。

如果你想要一輛兼顧顏值、空間、舒適和補(bǔ)能效率的家用純電車，它確實(shí)值得放進(jìn)試駕清單。而且，畢竟這個價格能把這輛高性能愛車抱回家，還是很值得的。